Электрическая система мотоцикла и стартер работают после нескольких лет простоя, но двигатель не запускается

У меня есть мотоцикл Honda CB750 1981 года выпуска, который уже 5 лет стоит в гараже в Аризоне. На данный момент я заменил аккумулятор и обнаружил, что все электрические компоненты работают. Двигатель не заклинило, мотоцикл крутит, но не заводится.

Я давно занимаюсь автомобилями, но мотоциклы мне как-то совершенно чужды. Какие-либо предложения?

Я бы проверил свечи зажигания, топливную магистраль и карбюратор; убедитесь, что туда поступает топливо. Но в целом звучит как вопрос к @ducatikiller.

Ответы (2)

Глупая вещь, но легко забыть, убедитесь, что у вас есть топливный кран, и что топливо не испарилось полностью.

У меня была очень похожая ситуация с моим первым велосипедом, 77 CB500T, который простоял несколько лет, и я купил его за 100 долларов. Мотоциклы ничем не отличаются от автомобилей в основных принципах, поэтому вам необходимо выполнить те же проверки, что и для любого традиционно карбюраторного двигателя. Заводится отлично, поэтому нужно проверить топливо и искру:

  • Само топливо могло окислиться до такой степени, что его нельзя использовать или, по крайней мере, оно не будет работать так, как вы хотите, поэтому я бы слил систему и залил свежий бензин.
  • У вас может быть бензин, загустевший в форсунках карбюратора и других частях, и в этом случае карбюраторы необходимо очистить. Я говорю углеводы, потому что на каждый цилиндр приходится по одному, что отнимает много времени. В идеале вы должны снять весь узел, разобрать его, заменить все уплотнительные кольца, форсунки и т. д. Если у вас нет на это желания или времени, вы можете попробовать распылить на них много очистителя карбюратора, чтобы получить их. идете, затем используйте морскую пену, чтобы попытаться очистить их оставшуюся часть пути, как только он запустится
  • У вас может не быть потока топлива, если система полностью сухая, если добавить немного топлива в карбюраторы непосредственно перед запуском двигателя, может снова начаться всасывание. Также может помочь спрей для очистки карбюратора.
  • Ваши свечи могут быть загрязнены или нет искры, проверьте искру, используя традиционные методы, во время запуска. Если на какой-либо свече нет искры, то, вероятно, проблема в катушке. Свечи в любом случае стоит заменить

Другие вещи, которые я нашел с моим велосипедом из долговременного хранения:

  • Заклинило передний тормозной суппорт, пришлось его снять и прочистить, затем прокачать систему. Пришлось заменить и передний главный цилиндр, так как сальники стерлись.
  • Сцепление перестало плавно двигаться вскоре после того, как я заработал, потребовалась пара струй из масленки.
  • Шины были полностью расстреляны, они были старыми, когда их положили на хранение, и были полностью потрескавшимися, внимательно проверьте свои.

Я надеюсь, что вы снова запустите его, это великая классика.

Определенно понадобится немного работы с углеводами, если он хранился с нестабилизированным топливом с этанолом. Я удивлен, что он не протекает.
Хороший вопрос @EricHauenstein, этанол гигроскопичен, поэтому вода со временем будет поглощаться топливом.

Под «Не запускается», по-видимому, подразумевается «Не может работать, пока не запустится, что он отказывается делать». Возможно, заправка небольшим количеством топлива или пусковой жидкости в цилиндрах задействует, соответственно, топливную систему (если зажигание) или систему зажигания (если не зажигание). Это сужает аномалию.