По дороге на работу мой Ford Taurus 2003 года решил, что больше не будет двигаться.
Некоторое время у него были некоторые проблемы с трансмиссией, рывки при первом ускорении (но не между 1-й и 2-й передачей, что является распространенной проблемой с VSS на этих автомобилях). Я только начал разгоняться после знака «стоп», когда раздался тихий стук, и мощности больше не было. К счастью, я набрал достаточную скорость, чтобы безопасно объехать перекресток, но с тех пор машина не могла двигаться своим ходом.
Определенно ЧТО-ТО не так, что потребует от вас выключить передачу. Я бы предположил, что получение показаний давления будет означать, что преобразователь крутящего момента работает. Насколько громким был поп? Шестерни внутри не все на одном валу. Парк / нейтраль находятся на одном отдельном. Есть несколько внутренних вещей, которые могут пойти не так. Я собираюсь предположить, что цепь порвалась. Эта передача соединяет первичный вал с шестернями с помощью цепи.
У тебя есть лампочки на приборке? (Как свет двигателя) Вы пытались вытащить какие-либо коды? Он может выдать пару кодов, которые помогут поставить диагноз.
ГдД
снсиокс
Генри