Как я могу определить, сколько трансмиссионной жидкости нужно добавить в мой грузовик, если щуп кажется неправильным

Я недавно купил F-150 2001 года. В первый раз, когда я проверил уровень трансмиссионной жидкости, он выглядел так, как будто он был переполнен, но крепление заливной горловины проржавело, и я решил, что это не точно.

На прошлой неделе я купил новую заливную трубку коробки передач у дилера и установил ее. Когда я снял старую заливную трубку, вылилось много трансмиссионной жидкости. Я приложил старую трубку к новой, и они оказались одинакового размера и длины. Я добавил кварту трансмиссионной жидкости, и щуп показал, что она заполнена. Коробка передач по-прежнему проскальзывала, когда я поднимался в гору, поэтому я добавлял еще 1/2 пинты (один или два раза), пока она не перестала проскальзывать. Щуп теперь находится в диапазоне НЕ ДОБАВЛЯТЬ , но он также был в этом диапазоне, когда там было недостаточно жидкости для правильной работы, поэтому я просто не доверяю ему. Меня все еще беспокоит, что, хотя кажется, что трансмиссия работает достаточно, в ней еще недостаточно. Я тоже не хочу перегружать...

Как я проверяю уровень жидкости, как описано в руководстве по эксплуатации.

1. Прогрейте трансмиссионную жидкость, проехав 10-20 минут.
2. Паркуйтесь на ровной поверхности (мой гараж)
3. Установите стояночный тормоз
4. Переключайтесь на каждой передаче, делая паузу, достаточную для включения передачи.
5. Очистите щуп.
6. Полностью вставьте щуп
7. Выньте щуп и прочитайте уровень

У меня есть руководство по обслуживанию Форда для этого автомобиля. Согласно руководству по ремонту Ford и моей сертификационной табличке, трансмиссия — AODE 4R70W (код tr U). Эта модель также иногда оснащается двигателем 4R100.

Вот мой щуп (не показатель уровня, просто иллюстрация):

Номер детали щупа: XL3P-7A020-CA.

Видео на Youtube, в которых упоминается 4R70W, похоже, имеют похожий щуп, но меня беспокоит то, что щуп больше похож на иллюстрацию в руководстве по ремонту в разделе 4R100, чем на рисунок в разделе 4R70W. Иллюстрации не очень хороши, но я просто пытаюсь понять, почему щуп будет показывать полное, а у меня все еще будет проскальзывание, когда я еду в гору.

изображение руководства для щупа 4r70w: изображение руководства для щупа 4R100:

Я думал о том, чтобы уронить поддон и слить гидротрансформатор, но даже в спецификациях говорится, что для его заполнения нужно использовать индикатор уровня.

Что я должен делать? Должен ли я добавить дополнительные 1/2 пинты, чтобы быть в безопасности? Как вы думаете, у меня правильный щуп? Я мог бы сфотографировать щуп, торчащий из старой заливной горловины, чтобы показать, как он показывает уровни по отношению к отверстию заливной горловины на трансмиссии, если это поможет.