Генератор заменен в июне и марте, сегодня машина останавливается, обрывается натяжной шкив. Это результат?

Мне заменили генератор в июне, а затем снова 20 марта из-за изначально неисправного генератора. Я проехал 1300 миль с тех пор, как его заменили, и сегодня машина начинает глохнуть и отключается усилитель руля. Мне удалось благополучно убрать машину с дороги, но я услышал удар, когда сначала повернулся. Выйдя из машины, я заглянул под нее и обнаружил, что натяжной ролик сломан. Было ли это возможным результатом первоначальной замены генератора, учитывая, что они должны добраться до этого, сняв натяжной шкив? Разве они не знали, что была проблема, если так месяц назад? И если бы они были, разве дилер не должен был сказать мне. У меня есть Cadillac SRX, так что вы можете себе представить стоимость замены вещей, потому что я хожу к дилеру. Заменили генератор в марте бесплатно, так как это было в течение года.

Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей!
Более чем вероятно, что натяжной ролик изношен так же, как и старый генератор, не по их вине.

Ответы (1)

Очевидно, что детали связаны между собой, учитывая то, как змеевидный приводной ремень связан как с натяжным шкивом, так и с генератором, но на самом деле натяжной ролик просто изношен, и одно не имеет ничего общего с другим. Натяжитель представляет собой неподвижный шкив. В жизни много всего — обеспечить точку поворота и изменить направление ленты, когда она движется по заданному маршруту. В отличие от ролика натяжителя, его даже не касаются, за исключением ремня, когда ремень снимается и снимается во время установки. Никто не мог бы полностью исключить, что что-то произошло во время замены генератора, что привело к его выходу из строя, но если бы я поставил процент на это, я бы дал вам 99% + уверенность, что одно не имеет ничего общего с другим. . Всякое может случиться, но на самом деле здесь нет «там».

Если вас это утешит, натяжной шкив относительно дешево купить и заменить. Если у вас есть какие-либо механические навыки, вы, вероятно, могли бы сделать это самостоятельно. Не взглянув на двигатель SRX и систему приводного ремня, большинство автомобилей GM, у которых есть натяжной шкив, натяжной шкив - это всего лишь один болт (вероятно, 13 мм ??), Затем перенаправляют поликлиновой ремень, который будет иметь прокладку на наклейка под капотом. Наверное, работа на 10 минут. Вам понадобится какой-то способ втянуть шкив натяжителя, но на самом деле работа должна быть довольно простой. Я понятия не имею, сколько будет стоить воровство, но вы правы в своей оценке, они скальпируют вас (в большинстве случаев). Если бы они его поймали при замене генератора,