Honda Accord 2010 года с периодически возникающей проблемой отключения электричества

У меня Honda Accord EXL 2010 года с пробегом около 74 000 миль, и я живу в Южной Калифорнии.

В течение последних 2 месяцев у меня периодически отключалась электроника во время вождения:

Сценарий 1: во время вождения звук отключается на короткое время (<1 секунды) и снова включается

Сценарий 2: во время движения звук и двигатель отключаются на короткое время (<1 секунды) и снова включаются. Предупреждающие световые сигналы, такие как индикатор давления в шинах, будут кратковременно мигать красным цветом; также будет мигать треугольник с восклицательным знаком в средней части экрана; указатель оборотов упадет, указатель уровня топлива быстро опустится до нуля, прежде чем вернуться к нормальному уровню.

Частота этих событий случайна, в прошлом месяце я испытал их несколько раз за один день. После этого машина работала нормально следующие 3 недели без каких-либо проблем. Этим утром я испытал оба сценария в течение часа.

Я знаю, что это не проблема с аккумулятором, так как эти проблемы возникают только во время движения автомобиля.

Я все еще могу тормозить, и руль все еще работает.

Кто-нибудь знает, что происходит? Кроме того, безопасно ли водить машину?

Спасибо!

Периодически возникающие проблемы, подобные этой, являются бичом любого механика и владельца автомобиля. Я бы сказал, что это довольно НЕБЕЗОПАСНО, если двигатель глохнет и НЕ возвращается, скажем, когда вы пересекаете перекресток. К проблеме - это может быть плохой контакт или короткое замыкание. Можете для начала проверить шлейфы аккумулятора, вынуть и снова вставить все предохранители (чтобы "протереть" контакты)?
так как автомобиль будет работать без аккумулятора после запуска, это не проблема с открытым аккумулятором. Тогда открытие всех панелей предохранителей маловероятно, поэтому это должно быть прерывистое короткое замыкание где-то, где предохранитель не перегорает. все симптомы указывают на это. который должен быть довольно близко к аккумулятору или кабелю генератора, если не к самой батарее с дендритами. Проверка емкости или емкости батареи покажет.
@TonyStewartEEsince1975, могу ли я пройти проверку емкости или емкости аккумулятора в любом автомагазине или дилерском центре? Что я должен сказать механику, чтобы он ясно понял?
Да, любой гараж может провести проверку электрической мощности на периодическую потерю мощности и пропускную способность. Midas делает это бесплатно с другой работой, выполненной здесь. Я работаю над теорией, что тест с полной нагрузкой вызовет ошибку в тех же условиях (горячих)
@TonyStewartEEsince1975 - я не вижу, где ОП заявил, что он работает без батареи ... но с этой целью очень плохо отключать батарею при работающем двигателе (это для других). Это хороший способ поджарить генератор.
@ Полстер2. Я думаю, что Тони разоблачал выдвинутую мной идею о том, что периодические проблемы с электричеством OP могут быть вызваны плохим кабелем. Я понимаю его точку зрения, то есть, что двигатель и радио, вероятно, будут нормально работать с отключенным аккумулятором, хотя это и не рекомендуется.
Действительно ли двигатель глохнет или машина теряет мощность в салоне? Установлено что-нибудь неоригинальное?

Ответы (2)

У меня модель Accord 2010 года, и последние две недели у меня была такая же проблема. Виновником оказалась коррозия клеммы +ve аккумулятора.

Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей!

Для меня это звучит как проблема с заземлением. Проверьте моторный отсек на наличие отсутствующих/ослабленных/корродированных проводов заземления.

Honda Accord 2010 года с периодически возникающей проблемой отключения электричества
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v