Honda Civic Si 2003 года — нужно ли снимать коробку передач, чтобы заменить направляющую втулку?

Итак, я слышал этот скулящий звук при включенном сцеплении на нейтрали, а также на передаче около 3 тыс. Об / мин. После некоторых исследований я убедился, что это направляющая втулка.

Я видел несколько руководств в Интернете, в которых говорилось, что это возможно без снятия коробки передач, но это было для другого типа автомобиля. Возможно ли это на хэтчбеке Si 2003 года? У меня нет подъемника, поэтому для опускания коробки передач, вероятно, потребуется сначала вытащить двигатель, так как отделение под капотом очень маленькое. Я думаю, что мне нужно поставить домкрат под коробку передач, а затем вытащить двигатель сверху, чтобы добраться до сцепления.

Дело в том, что я не хочу проходить через все это, если в этом нет необходимости. Мне также негде хранить мотор, если на это уйдет больше суток.

Я думаю, вы опускаете подрамник на них, чтобы вытащить трансмиссию IIRC.
Две вещи: 1) Если вы слышите воющий звук при включенном сцеплении, это другой шум, чем ваша направляющая втулка, поэтому у вас могут быть две отдельные проблемы. Я не говорю, что направляющая втулка неплохая, я говорю, что у вас может остаться шум после ее замены. 2) Поскольку вы уже собираетесь там, вам действительно следует подумать о замене сцепления, пока вы там. Они не должны быть слишком дорогими, и работа уже сделана. В любом случае, чтобы добраться до направляющего подшипника, необходимо снять сцепление.
Извините, дислексический момент. Я хотел сказать, что шум всегда возникает, когда сцепление включено (нога с педали) — и да, я планировал заменить сцепление, если бы мне пришлось тянуть трансмиссию, и похоже, что мне это понадобится. Так ты хочешь сказать, что это не опорный подшипник?

Ответы (1)

Короткий ответ, да.

Если бы можно было поменять его не снимая трансмиссию, то легче не стало бы. Я не сразу припоминаю, втулка это или подшипник, но я предполагаю, что вы говорите о той, что для маховика.

Коробку снимать надо, двигатель по сервис мануалу тянуть не надо.

Если вы раньше не занимались ремонтом трансмиссии, но хотите сэкономить, снимите трансмиссию самостоятельно и отнесите ее в мастерскую. Работа по передаче заключается в том, чтобы иметь правильные инструменты и знать, что вы делаете.

Вы можете найти иллюстрированные руководства по снятию коробки передач с автомобиля. Любая документация 2001-2005 годов будет достаточно близкой, но вы должны просто купить руководство по обслуживанию и следовать инструкциям по снятию коробки передач.

Если вы никогда раньше не работали над трансмиссией, я ожидаю, что это займет 10-20 часов активной работы. В среднем магазин берет за трансмиссию около 400-500 долларов, но вы можете найти дешевле.

Я собирался предложить вам не снимать трансмиссию ... вы всегда можете просто снять двигатель :о) Суть в том, что вам нужно разделить две части, чтобы выполнить работу, так что вы совершенно правы. .
Полстер: Да, это был вариант №2, и, честно говоря, для меня это был более легкий вариант, так как у меня нет лифта. @finleyarcher - я знаю, как менять сцепление, я несколько лет работал механиком в магазине импортных товаров, когда был моложе ... однако сцепление - это самое далекое, что мы могли бы сделать, и если бы было что-то, указывающее на повреждение шестерни. и/или восстанавливая транс, мы отправляли их в магазин трансов. У меня больше нет всех инструментов, но я знаю, что мне нужно, поэтому могу взять их напрокат... но комментарий Paulster2 к исходному сообщению наводит меня на мысль, что, возможно, мой диагноз неверен?
И, как я уже говорил в своем предыдущем комментарии, если это внутренняя транс-проблема, я не буду чувствовать себя уверенно, исправляя ее самостоятельно.
Если вы не нуждаетесь в деньгах, я бы просто снял трансмиссию, отнес бы ее в магазин и отремонтировал, и при надлежащем обслуживании в будущем она будет служить практически вечно. В большинстве магазинов трансмиссия Civic не требует больших затрат, все детали очень дешевые, и это относительно простая трансмиссия.
Еще одна вещь, которая пришла мне в голову только что, если вы хотите сделать это самостоятельно, но не совсем уверены, что задействовано (потому что неясно, что именно не так), купите заведомо исправную подержанную трансмиссию из развалин / вне Craigslist / и т. д. и поменять его. Затем вы можете либо восстановить свой и заменить его обратно, либо просто продать его как заведомо плохого кандидата на восстановление. Это не должно вернуть вам более 100-300 долларов в зависимости от того, где вы живете и от наличия мест.