Итак, я слышал этот скулящий звук при включенном сцеплении на нейтрали, а также на передаче около 3 тыс. Об / мин. После некоторых исследований я убедился, что это направляющая втулка.
Я видел несколько руководств в Интернете, в которых говорилось, что это возможно без снятия коробки передач, но это было для другого типа автомобиля. Возможно ли это на хэтчбеке Si 2003 года? У меня нет подъемника, поэтому для опускания коробки передач, вероятно, потребуется сначала вытащить двигатель, так как отделение под капотом очень маленькое. Я думаю, что мне нужно поставить домкрат под коробку передач, а затем вытащить двигатель сверху, чтобы добраться до сцепления.
Дело в том, что я не хочу проходить через все это, если в этом нет необходимости. Мне также негде хранить мотор, если на это уйдет больше суток.
Короткий ответ, да.
Если бы можно было поменять его не снимая трансмиссию, то легче не стало бы. Я не сразу припоминаю, втулка это или подшипник, но я предполагаю, что вы говорите о той, что для маховика.
Коробку снимать надо, двигатель по сервис мануалу тянуть не надо.
Если вы раньше не занимались ремонтом трансмиссии, но хотите сэкономить, снимите трансмиссию самостоятельно и отнесите ее в мастерскую. Работа по передаче заключается в том, чтобы иметь правильные инструменты и знать, что вы делаете.
Вы можете найти иллюстрированные руководства по снятию коробки передач с автомобиля. Любая документация 2001-2005 годов будет достаточно близкой, но вы должны просто купить руководство по обслуживанию и следовать инструкциям по снятию коробки передач.
Если вы никогда раньше не работали над трансмиссией, я ожидаю, что это займет 10-20 часов активной работы. В среднем магазин берет за трансмиссию около 400-500 долларов, но вы можете найти дешевле.
Бен
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Эллиот Трегонинг