У меня хонда цивик с механической коробкой передач.
Как я или автомеханик узнаю, что колодки сцепления нуждаются в замене?
Будут ли они проверять его при замене масла? Конечно, вы не открываете коробку передач, чтобы проверить колодки сцепления во время замены масла.
Как долго они обычно прослужат при нормальном использовании? Они хоть изнашиваются?
Срок службы сцепления зависит от того, как им управляют. Сцепление, ездящее по холмам Сан-Франциско, не прослужит так долго, как сцепление, ездящее по равнинам Техаса. Да, колодки со временем изнашиваются. Обычно нетрудно сказать, когда они начинают уходить. Вы заметите большее проскальзывание при трогании с места. У вас также может быть запах, который, по мнению некоторых, напоминает запах жареной курицы. Один из способов сказать конкретно - во время ускорения. Звук двигателя должен быть линейным... По мере увеличения оборотов двигателя должна увеличиваться и скорость автомобиля. Если вы когда-нибудь обнаружите, что двигатель набирает обороты, но автомобиль, кажется, не ускоряется вместе с ним, вероятно, он выходит из строя. Особенно это можно заметить, если подняться в гору. Парни из Jiffy Lube не смогут сказать, выходит ли из строя сцепление, так как нет места, где можно увидеть этот износ, не разбирая его. Вы должны управлять этим, чтобы знать. Если вы чувствуете, что ваше сцепление выходит из строя, найдите друга, механика, которому вы доверяете, и попросите его проверить его для вас ... Кого-то, кто даст вам полную информацию об этом и не будет пытаться продать вам свои услуги.
Вы почувствуете любое из следующих
Тест, который я делаю, - это найти хороший участок дороги и перейти на 1-ю. Поднимите обороты очень высоко и прыгайте прямо на 4-ю. Если у вас все еще есть высокие обороты, сцепление нуждается в замене. Если автомобиль дергается или глохнет, но продолжает работать, сцепление в порядке.
Пока автомобиль стоит, включите 4-ю передачу и попробуйте на ней проехать. если машина глохнет, значит колодки в порядке, если машина заводится, значит их надо менять.
Самый простой способ сказать (и я делаю это всегда) - это включить ручной тормоз, включить 1-ю передачу и, удерживая 2000 об / мин, медленно отпустить сцепление. Когда вы отпустите его, вы увидите, что передняя часть автомобиля поднимается, а задняя часть тянется. Если ничего из этого не происходит, и вы чувствуете странный запах, сцепление неисправно. Если вы случайно заглушите двигатель, или вы почувствуете, что задние колеса тянут, или вы почувствуете, что автомобиль смещается (передние поднимаются, а задние опускаются), тогда все в порядке.
Предупреждение: Этот метод применим только к автомобилям с передним приводом, механической коробкой передач и механическим стояночным тормозом.
стояночный тормоз на полную мощность, включи 4 передачу. Медленно отпустите сцепление. Если машина заглохнет, в сцеплении еще есть жизнь. Если вы можете сидеть на передаче, не двигаясь, тогда сцепление на 100% подожжено.
Имеется смотровое отверстие, через которое можно заглянуть в картер сцепления, чтобы увидеть состояние диска сцепления.
Сцепления скрипят, когда прогревается. Это случается со всеми автомобилями, я обещаю. Сцепление сообщит вам, когда что-то не так. Это просто: заведите машину, включите первую передачу и отпустите сцепление. Сделайте это 3 раза, чтобы убедиться, что вы правильно считываете или чувствуете машину, если сцепление плохое. машина останется включенной, если она зацепит машину, она выключится. Также ездите на первой передаче, и если машина набирает обороты слишком высоко, а вы не едете так быстро, как подскакивают обороты в секунду, сцепление плохое.
Синтия Авишегнат
Ник