Имеют ли BLDC и асинхронные двигатели одинаковую эффективность и отношение нагрузки?

эффективность нагрузки

В асинхронном двигателе КПД максимален при номинальной нагрузке. Но при более легких нагрузках эффективность снижается. Интересно, применим ли тот же принцип и к двигателю BLDC?

Ответы (1)

Кривые зависимости КПД от нагрузки для любых типов электродвигателей будут в целом одинаковыми. Когда двигатель вращается без нагрузки, все еще есть некоторые потери, но выходная механическая мощность равна нулю. Поскольку нулевой выход, деленный на любой вход, равен нулю, эффективность холостого хода всегда равна нулю. Эффект потерь холостого хода имеет некоторое влияние на все нагрузки, но эффект варьируется, поскольку показывает большая разница в эффективности ниже 20% от номинальной нагрузки для разных номиналов двигателей на ваших примерных кривых. Поскольку двигатели с постоянными магнитами не имеют потерь возбуждения, потери холостого хода, вероятно, будут меньше, но не равны нулю.

При сравнении одного типа двигателя с другим важно учитывать потери в системе управления. Если рассматривать систему управления, то форма кривых будет похожей, но общий КПД будет ниже для всех типов двигателей.

Что, если двигатель BLDC потребляет гораздо меньше энергии для легких нагрузок (меньший ток якоря) и больше мощности для тяжелых нагрузок. Тогда эффективность при различных нагрузках будет одинаковой, верно?
Эффективность, как правило, остается постоянной в большей части диапазона нагрузки, как это происходит с двигателями, показанными в вашем примере. Однако на холостом ходу он должен упасть до нуля. Он не собирается внезапно падать до нуля без нагрузки. Всегда будет кривая показанной формы, но большая часть падения может произойти при нагрузке ниже 10% или даже 5%. Однако в очень маленьких двигателях потери на трение в подшипниках и сопротивление воздуха могут уменьшаться не так сильно, как потери на сопротивление обмотки, поэтому эти потери могут преобладать при более высоких процентных нагрузках, чем можно было бы ожидать.