Как (безопасно) пройти остановку с четырехсторонним движением

Какой самый безопасный способ объехать остановку с четырехсторонним движением на велосипеде?

Я обнаружил, что некоторые машины будут игнорировать меня, другие будут махать мне рукой, а третьи просто будут относиться ко мне как к любому другому транспортному средству на дороге.

В результате мне обычно трудно найти самый безопасный способ пройти через такой перекресток.

Что говорит закон (США) о том, как я должен перемещаться по такому перекрестку?
Какой самый безопасный способ?

Глазные яблоки устремлены на водителя, который должен уступить вам дорогу. Если возможно, сделайте так, чтобы ваше лицо смотрело прямо на них (при этом осознавая пространство). С практической точки зрения избегайте этих перекрестков и найдите лучший, более безопасный маршрут, даже если он длиннее.
Я делаю себя как можно более заметным и четко даю понять, что я — средство передвижения, которое подчиняется правилам и ожидает того же от всех остальных. Я выбираюсь на полосу до того, как доезжаю до перекрестка, по возможности немного выкатываюсь за знак «стоп», чтобы максимально увеличить свою видимость, и делаю, как предлагает @Criggie, и смотрю прямо на водителя, которого жду, или на того, кто кажется самым вероятно, оспорит мое право проезда, когда придет моя очередь. И, наконец, я не медлю. Я не даю им времени предложить мне услуги или просто игнорировать меня и отнять у меня право проезда.
Еще один фактор, который следует учитывать, — популярность перекрестка среди велосипедистов. В районе, где много велосипедистов на выходных, водители обычно очень осторожны и не выезжают на перекресток, когда есть велосипеды. В этих случаях я просто вежливо улыбаюсь и продолжаю, как только зрительный контакт установлен и водитель машет рукой. В местах, менее привычных для велосипедистов, я обычно стараюсь поддерживать надлежащий порядок въезда на перекресток, даже если мне махают рукой.

Ответы (1)

Законодательство США зависит от штата, но, как правило, если вы велосипед на дороге, вы приравниваетесь к автомобилю. Если вы едете на велосипеде по тротуару, вы следуете правилам для людей на тротуарах (это не всегда разрешено в зависимости от района). Например, если процитировать руководство для водителей в Нью-Джерси , для регулируемого перекрестка:

Перекресток считается контролируемым, если в любом направлении есть светофоры или знаки. Автомобилист должен подчиняться сигналам и знакам. На регулируемом перекрестке автомобилист должен уступить дорогу при определенных условиях. На многосторонней остановке или перекрестке с остановками автомобилист должен уступить дорогу автомобилисту справа, если оба автомобилиста доберутся туда одновременно. Водитель также должен уступить дорогу другому автомобилисту, уже остановившемуся на перекрестке. На перекрестке, контролируемом знаком «Уступи дорогу», автомобилист должен снизить скорость и уступить дорогу транспортному средству на пересекающейся проезжей части, даже если он / она должен остановиться. При повороте налево на перекрестке автомобилист обязан уступить дорогу встречному транспорту и пешеходам в пределах пешеходного перехода.

и из того же источника, для нерегулируемого перекрестка,

Перекресток считается нерегулируемым, когда две или более дорог соединяются и на нем нет светофора или регулирующего устройства. При подъезде к таким перекресткам автомобилист должен быть очень осторожен. В большинстве случаев перед въездом на перекресток будет стоять предупреждающий знак. Когда автомобилист приближается к нерегулируемому перекрестку, он / она должен снизить скорость и быть готовым остановиться, если движение движется справа или слева. Автомобилист, едущий с частной дороги или подъездной дороги, должен уступать дорогу всему движению на главной дороге (хотя автомобилист никогда не может быть уверен, что это произойдет). Как правило, транспортное средство слева должно уступать транспортному средству справа. Когда светофор не горит из-за сбоя питания или другой неисправности, светофор воспринимается как 4-сторонний стоп-сигнал.

К сожалению, люди по-разному относятся к велосипедам и нужно быть бдительными. Следование закону, уступая людям, которые уже прибыли, обычно работает хорошо (даже если вам приходится махать им рукой, чтобы они ушли, даже если у них есть на это право). Если они машут, проверьте и действуйте с осторожностью - есть приличное количество людей, которые также попытаются выстрелить в него с велосипедистом, и на одном и том же перекрестке могут быть оба типа, чтобы уступить и выстрелить.