Как бы гигантские русалки совершали набеги/воевали против кораблей?

Часть 2 Как средневековые корабли могли защитить себя от гигантских русалок?

В то время как гоминиды правят землей, гигантские русалки господствуют над морем! Многие народы используют этих гигантских русалок для ведения войны и защиты морских путей.

Некоторые основные характеристики гигантских русалок включают в себя:

  • 26 футов (8 метров) в длину
  • интеллект человеческого уровня
  • отличное зрение и слух
  • толстый слой жира
  • может задерживать дыхание до 13 минут
  • приручили дельфинов

Учитывая эти характеристики, как эти гигантские русалки будут совершать набеги / вести войну против вражеских кораблей?

Примечание: в моей истории нет магии.

Аккуратно проколите/соскребите любое противообрастающее покрытие и посадите ракушек или корабельных червей ( en.wikipedia.org/wiki/Shipworm ), чтобы повредить корпус так, чтобы экипаж не заметил этого на протяжении всего рейса. Кроме того, корабли эпохи парусного спорта легко воспламенялись; Коктейль Молотова или два, если повезет, сожгут корабль до самой ватерлинии.
@GrumpyYoungMan - Я думаю, это довольно забавные идеи! 8-метровый монстр, одна атака которого состоит в том, чтобы прикреплять ракушек и ускользать (хихикает), а в другой — коктейль Молотова, который он никак не может зажечь. Кто вообще нанял этих гигантских русалок? Подожди, что там на корабле....АААААААААААААААААААААА!
Думаю, в другом вопросе было установлено, что средневековые корабли в значительной степени беззащитны перед гигантскими русалками и вынуждены полагаться на защиту последних. Таким образом, любая тактика нападения будет отражать нападения на морские транспортные конвои в стиле Второй мировой войны. Если конвой присутствует, либо уничтожьте его, либо быстро «бей и беги». Если (или когда) конвоя нет, не торопитесь и потопите все корабли любым способом по вашему выбору.
Другие идеи: если корабль бросает штормовой якорь в плохую погоду, просто воспользуйтесь возможностью, чтобы отрезать его и оставить корабль на произвол шторма. Можно также попросить некоторых соотечественников нести обычный якорь (используя поплавок или другое приспособление для уменьшения усилия), привязать веревку к рулю корабля, отпустить якорь и смотреть, как руль начисто срывается, когда якорь хватается за якорь. дно, и веревка натягивается.
В частности, деревянные рули кораблей очень уязвимы для подводного нападения. Оторвите его или заткните, и кораблю конец.
У этих русалок есть доступ к вьючным животным? они же гигантские синие киты?

Ответы (5)

Вы раскрыли их методы атаки в своем предыдущем вопросе:

Это представляет проблему, поскольку группа гигантских русалок может перевернуть грузовой корабль и украсть его добычу.

Как только корабль перевернется, атака окончена. Это действительно может быть легко достигнуто скоординированной атакой: некоторые из них держатся за борт корабля, чтобы добавить неуравновешенную нагрузку, в то время как другие толкают киль, чтобы еще больше вывести корабль из равновесия. Это еще эффективнее, если делать это во время шторма, когда корабль уже пляшет сам по себе из-за волн.

Если корабль является частью конвоя, он мало что может сделать для ограничения этого типа атаки: стрелять из пушек или стрел против атакующих, когда они находятся на целевом корабле, почти самоубийственно, потому что это также затронет ответчиков.

Если конвой охраняют наемные гигантские русалки, злоумышленники все равно могут использовать фальшивые атаки или одомашненных косаток, чтобы отвлечь эскорт и создать брешь в обороне.

Плюс из-под воды можно исподтишка проводить диверсии, как указано в комментариях: глушить рули, подсаживать ракушек, подсыпать балласт.

Слабые места под водой

Известная голландская история рассказывает, как один моряк героически перепрыгнул через борт, подплыл к вражескому кораблю и, цепляясь за него, просверлил несколько отверстий, чтобы он затонул. Если мне не изменяет память, капитан поругался с матросом и потом не спас матроса из воды.

История показывает что-то важное. Уязвимость корпуса кораблей. Хотя эта история всегда казалась мне странной и почти невозможной, с русалками не должно быть проблем.

Инструменты, которыми может владеть 8-метровая рыба с руками и человеческим разумом, будут достаточно большими и прочными, чтобы пробить корпус. Они также могут оставаться вне опасности под корпусом, что затрудняет их остановку.

Уязвим не только корпус. Руль направления также очень чувствителен к повреждениям. Они могут сделать корабль неуправляемым или даже сами управлять кораблем, направляясь в открытое море и оставляя их там гнить. Или они рулят на камни или тому подобное.

Русалки довольно сильные. Подплывая к кораблю, сверля отверстия и делая невозможным управление. Далее идет истощение. Даже если корабль может ремонтироваться, они не могут делать это бесконечно. Не нужно слишком много усилий, чтобы заставить корабль перестать плавать и невольно превратиться в подводную лодку.

Помнится, что-то подобное происходило в серии «Пендрагон» ди-джея Макхейла, во второй книге… Вероятно, автор вдохновился голландской историей…
Бурение медленное и немного высокотехнологичное. 8-метровые русалки могут предпочесть использовать гигантские ломы, чтобы вырвать целые доски из корпуса.

Тараньте их мерной лодкой.

Морская лодка на самом деле больше похожа на мерный плот или даже на морскую подводную лодку. Для достижения приблизительно нейтральной плавучести ему требуется достаточное количество плавучего материала. В более холодных широтах лед был бы очень полезен. В противном случае его можно сделать из дерева (из ранее захваченных кораблей) или, может быть, даже из чего-то вроде пемзы (нам не нужно никакого воздушного пространства посередине, поэтому проблемы из предыдущего вопроса к нам не относятся).

Движущая сила — это кучка водяных людей за лодкой, которые пинаются, как ребенок, который учится плавать с доской .

Важнейшими характеристиками русалки являются:

  1. Он находится низко над водой, в идеале слегка погружен в воду, избегая обнаружения.
  2. Он обеспечивает некоторое укрытие от ракет, выпущенных с человеческого корабля — у русалок действительно есть защита от этого.
  3. По крайней мере, с одной стороны есть какая-то рудиментарная трамбовочная кромка. Это не обязательно должен быть хорошо отполированный таран, это просто должно быть что-то, что вызовет неприятный хруст (за которым следует неприятное ощущение опускания), когда в него врежется человеческий корабль. Возможно, немного кораллов или чего-то подобного, если фактической конструкции русалки недостаточно.

Стратегия атаки состоит в том, чтобы найти корабль людей и маневрировать своей лодкой, чтобы оказаться впереди корабля. Вы, вероятно, не можете двигаться быстрее, чем человеческий корабль с мерной лодкой, поэтому вам потребуется некоторое планирование, чтобы сделать это, хотя, возможно, вы пошлете группу своих самых бандитских морских людей, чтобы преследовать корабль в нужном вам направлении. это идти. Возможно, какие-то морские люди держат морскую лодку снизу, держа ее достаточно низко, чтобы ее действительно не было видно. Затем подождите и отпустите, чтобы морская лодка оказалась на поверхности одновременно с человеческим кораблем. Человеческий корабль будет весьма удивлен существованием ранее неизведанного рифа посреди океана.

Если я русалки, я вербую или принуждаю инсайдера вольно или невольно саботировать корабль изнутри и получать процент от добычи... ГОРАЗДО БОЛЬШЕ, чем они получат от путешествия. Это значительно увеличивает вероятность успеха рейда и дает русалкам важную информацию о том, когда, где и как проводить рейд. Или стоит ли вообще проводить рейд... Может быть, добыча, которую они несут, даже не представляет интереса для русалок или малоценна по сравнению с сопутствующим риском.

Отличный ответ, очень умный и практичный! Надеюсь, вам понравится сайт!

Обмотайте руль веревкой, чтобы корабль мог двигаться только по кругу и убивать людей, пытающихся починить его, и ждать, пока они не умрут от голода.

Интересная идея, хотя в краткосрочной перспективе все еще можно управлять кораблем на основе парусов и веса-водоизмещения , если корабль потеряет контроль над рулем. Мелкозернистый контроль был бы невозможен, но курс все еще можно было бы грубо поддерживать.
@Enthus3dEnthus3d Насколько большая лодка практична? Тот, что по ссылке, - двухместная лодка.
Я не претендую на звание морского эксперта, но методы, продемонстрированные в ссылке, предположительно могут масштабироваться; перенос веса за счет использования балласта и использования парусов все еще должен быть возможен. Этого будет достаточно хотя бы для того, чтобы корабль не ходил по кругу.
@ Enthus3d Enthus3d Заклинивший руль не просто выйдет из-под контроля, он будет заклинен в перевернутом положении слева или справа. Никакое количество парусов или смещение веса не преодолеют это.
@PcMan Я думаю, им придется согласиться на то, чтобы разорвать его, тогда