Как переоборудовать 17-дюймовый велосипед в 18-дюймовый без замены рамы

Я купил Author Basic (2012) с рамой 17 дюймов.

Но у меня болит спина после 2 или более часов езды на велосипеде (просто на велосипеде или с небольшими прыжками), и иногда я чувствую себя немного неуверенно во время езды (дискомфорт).

Думаю дело в размере кадра. Мой предпочтительный размер рамы - 18 дюймов, и я понял это позже. Я не могу вернуть велосипед в магазин.

Когда у меня был Mongoose Tyax Comp (2010) размера S с шинами Kenda Small Block Eight, я чувствовал себя более комфортно и уверенно, чем на своем нынешнем велосипеде.

Итак, что я могу сделать сейчас?

Мой брат говорит, что я могу немного откинуть сиденье назад + купить новый более длинный вынос, и это может помочь выиграть пару дюймов, но я не знаю, действительно ли это может помочь.

А может быть есть какой-то другой и более удобный способ?

У меня нет денег, чтобы купить новый велосипед или новую раму, поэтому я надеюсь найти настройку или решение для моего нынешнего велосипеда.

Это может быть слишком очевидным, но все же: первое, что нужно сделать, это сдвинуть сиденье как можно дальше назад по направляющим, за которые цепляется подседельный штырь.
@Vorac, сделал это как первое решение. Но спасибо.

Ответы (4)

Не имея возможности получить большую рамку, предложения вашего брата - лучшее, что вы можете сделать.

Чувствуете ли вы себя слишком компактным на велосипеде (руки/кисти при вращении педалей ощущаются близко к коленям)?

  • отодвигание сиденья назад и более длинный стержень позволят вам вытянуться.
  • При необходимости вы можете приобрести более длинный подседельный штырь, они даже делают смещенные подседельные штыри, что позволит вам сдвинуть сиденье немного дальше назад.

Вам кажется, что вы слишком сильно наклоняетесь на велосипеде (рули кажутся слишком низкими, и вам нужно присесть, чтобы дотянуться до них)?

  • Доступны все виды выносов различной длины, даже выносы со стояком, которые поднимают высоту руля, чтобы вы не наклонялись так сильно.
  • Вы также можете приобрести руль с подъемом, который обеспечит дополнительную высоту передней части велосипеда.

Я переключился с плоского руля на подъемный руль на своем горном велосипеде и почувствовал себя намного комфортнее. Эти новые рули также стали шире, что позволило мне чувствовать себя более стабильно на трассе.

Да, поднимите сиденье и используйте новый вынос, который перемещает руль вверх и вперед. Есть предел тому, сколько вы можете сделать этих вещей, не убивая управляемость, но дюймовый эквивалент, вероятно, выполним.
@Glenn Gervais, через несколько дней я возьму свой велосипед, проверю все ваши предложения и попытаюсь выяснить, почему именно у меня болит спина. Что вы думаете о регулируемых выносах (не совсем об этом, а о чем-то похожем)? Мой друг сказал мне, что покупать регулируемый вынос — плохая идея, а лучше — фиксированный.
Когда я получил новый вынос для моей одиночной скорости, я выбрал регулируемый вынос и был им доволен. Это еще одна область, где можно что-то ослабить, я заметил, что она немного ослабевает. Тот, что у меня есть, имеет зазубрины, поэтому он не полностью скользит, а просто становится немного неаккуратным, и я затягиваю его.
Кроме того, когда вы поднимаете руль, регулируя угол, руль перемещается еще ближе к сиденью. Вы не хотите быть слишком растянутым, но и не слишком компактным.

Если у вас все еще есть старый велосипед, возьмите рулетку и сделайте несколько измерений. Начните с центра педали к верхней части седла, в то время как кривошип выровнен с подседельным штырем. Если ваш новый велосипед короче, а подседельный штырь находится на максимуме, поищите стойку длиной 400 мм или длиннее, чтобы увеличить выдвижение ног. из-за угла подседельного штыря это будет отталкивать вас от руля. Измерьте расстояние от задней части седла до центра руля. Это даст вам некоторое представление о том, насколько далеко вам нужно, поскольку @Glenn предлагает удлинить шток или увеличить смещение подседельного штыря. Выполнив несколько измерений, вы сэкономите время и избавитесь от неудобств, связанных с установкой штоков и стержней и неудовлетворенностью их посадкой. Это не будет точным, но приблизит вас к тому, чтобы просто угадать, насколько вам нужно расшириться.

Удивительно небольшие изменения могут иметь большое значение для вашего комфорта на велосипеде. Если ваша оправа всего на дюйм или около того меньше, вы, вероятно, сможете подогнать ее по размеру или, по крайней мере, значительно улучшить посадку. Я знаю это по многолетнему опыту, потому что слишком высок для обычных серийных велосипедов и слишком беден, чтобы изготовить индивидуальную раму. Вы получаете хороший совет, и вы почти наверняка могли бы (по крайней мере, в США) потратить меньше на покупку подходящего велосипеда, продав свой текущий велосипед и купив подержанный велосипед нужного размера — но вы знаете свои ограничения лучше, чем мы делаем…

Слишком маленькая рама, скорее всего, приведет к тому, что вы будете наклоняться вперед больше, чем вам хотелось бы, — это может напрячь вашу спину и увеличить нагрузку на руки и руки, чем это удобно. Маленькая рама также будет иметь более короткую верхнюю трубу, чем рама, которая подходит вам. Чтобы отрегулировать посадку, вам необходимо:

  • Поднимите сиденье, для этого может потребоваться более длинный подседельный штырь, чтобы обеспечить безопасную вставку в подседельную трубу.
  • Поднимите рукоятки. Возможно, ваша рулевая колонка была отрезана, поэтому отрегулировать посадку будет не так просто, как с гусиным выносом. Но вы можете приобрести стояк штока, который вам поможет — он даст вам от 75 до 100 мм дополнительной высоты.

    Дельта безрезьбовой стояк штока

  • Получите более длинный ствол. Это «удлинит» верхнюю трубу. Похоже, что когда вы поднимаете руль на этом велосипеде (исходя из геометрии модели 2013 года ), они будут приближаться к сиденью, что сделает раму еще более тесной.

Эти изменения могут легко стоить около 100 долларов в США. После того, как вы это сделаете, вполне вероятно, что ваше распределение веса на велосипеде может измениться, поэтому вы захотите поэкспериментировать с положением сиденья, чтобы увидеть, где вы хотите быть. Вы можете начать это, просто немного сдвинувшись вперед и назад, чтобы увидеть, где велосипед чувствует себя лучше. После того, как вы почувствуете это, вы можете переместить сиденье вперед или назад, чтобы соответствовать. Это также изменит эффективную длину верхней трубы (и, следовательно, длину выноса, который вам нужен), поэтому вы можете отложить покупку нового выноса, пока не почувствуете, где вы хотите, наконец, оказаться.

Если у вас есть велосипед, на котором вы чувствуете себя комфортно, вы можете упростить процесс, взяв с него мерки.

Только что купил новый велосипед, который мой друг собрал по частям, и он подходит! Это стрит/дерт байк с рамой Octane One, и мне никогда не нужно ставить свою задницу на седло )) Но я показал этот пост своему другу с такими проблемами, и он начал думать обо всем этом. Спасибо.
(Я знаю о своем английском, но я русский, и меня это не волнует. Но спасибо за редактирование и исправление моего поста)
Эй, твой английский намного лучше моего (кроме, может быть, английского).
Ваш английский может быть вашим чем угодно. Просто изменить отношение :)

Ответ: сделайте свое исследование перед покупкой. Теперь вы выбрасываете хорошие деньги после неудачных попыток решить проблему, которую вы должны были обнаружить до покупки велосипеда. Предлагаю продать его, и купить подходящий велосипед.

Но, будучи высоким и худощавым парнем, я знаю, как трудно найти подходящие вещи. Я обычно гнул подседельные штыри и треснул раму, когда подседельный штырь был максимально выдвинут.

Вы можете купить подседельные штыри длиной до 400 мм или 450 мм, но они, как правило, торчат так далеко, что вес вашего тела в сочетании с рычагом может согнуть шест. Мое решение состояло в том, чтобы найти второй стальной стержень с внешним диаметром чуть меньше внутреннего диаметра стержня моего сиденья и забить его, используя смазку. Недостатком является то, что мой подседельный штырь смехотворно тяжелый и длинный, но теперь он не гнется. Хотя в надетом виде не выглядит неправильно, просто кажется длинным.

Вы можете установить подседельные штыри с отставанием, чтобы удерживать седло дальше назад, но это сместит ваш центр масс назад, усилив эффект вилли и немного усложнив крутые подъемы в гору.

Извини за резкость, но ты делаешь те же самые неправильные вещи, что и я. Накопите и купите велосипед подходящего размера.

Редактировать: добавление изображения расширенного стержня сиденья:

введите описание изображения здесь

Плохое седло также может вызвать эту проблему! Если ваш зад скользит по седлу - вы хотите постоянно занимать правильное положение на нем, и ваше тело все время напрягается, особенно спина.