По данным BR Times , минимальное время соединения между лондонским Паддингтоном и лондонским Сент-Панкрас составляет 20 минут с 07:00 до 23:59 или 25 минут в противном случае. Также отмечается, что минимальное время соединения составляет 15 минут в лондонском Паддингтоне и 15 минут в лондонском Сент-Панкрас (хотя для лондонского международного аэропорта указано 35 минут ). Как мне рассчитать минимальное время пересадки, например, от прибытия в Паддингтон до отправления из Сент-Панкрас Интернэшнл, чтобы мой лондонский международный билет гарантировал мне место в следующем доступном поезде Eurostar, если я пропущу свой?
Это:
Например, воскресным утром первый поезд из Рединга в лондонский Паддингтон ( GW3719 ) прибывает в Паддингтон в 07:21. Первый рейс Eurostar (9010) отправляется в 08:19, что означает, что регистрация заканчивается в 07:49. Это через 28 минут после прибытия в Паддингтон, что трудно, но выполнимо, если поезда ходят вовремя (а Eurostar не всегда закрывает регистрацию ровно за 30 минут до отправления по расписанию; они могут подождать немного позже, если они не слишком заняты). Возможно, неудивительно, что это соединение не отображается на Eurostar.com, а это означает, что поймать 08:19 невозможно в воскресенье, если вы отправляетесь из Рединга. В субботу Eurostar отправляется в 08:31, а Eurostar предлагает прибыть в Паддингтон в 07:01 ( GW2522).), за 1 час 30 минут до вылета. Это меньше 1 часа 40 минут, но больше 1 часа 20 минут. Означает ли это, что если я сяду на поезд, прибывающий в Паддингтон в 07:14 ( GW4226 ), за 1 час 17 минут до отправления Eurostar, то моя связь не будет гарантирована, если мой поезд опоздает?
В некоторых случаях может потребоваться покупка билета до международного аэропорта Лондона отдельно, или же можно ехать по маршруту, отличному от указанного Eurostar (например, для EAR-LNE, где Eurostar предлагает через WAT, но PAD быстрее), или, возможно, один соединяется с голландским маршрутом. Flyer, а не Eurostar, поэтому было бы полезно знать точное время пересадки из одного лондонского терминала в другой, чтобы иметь гарантированную связь.
Во-первых, вам нужен билет CIV на магистральную железную дорогу (в пункте назначения должно быть указано «CIV»), чтобы вообще иметь гарантированную связь с Eurostar. Если вы забронировали все это через Eurostar, у вас должен быть билет CIV, хотя их также можно купить отдельно.
Во-вторых, обычное правило:
Теперь, поскольку Eurostar рекламирует время регистрации 30 минут (для стандартного класса в будние дни) для Сент-Панкрас, 15 в Паддингтоне + 20 трансфер + 15 в Сент-Панкрас + 30 регистрация - это цифра, которую я бы придумал. с собой. Однако у меня нет особых доказательств того, что это так.
Что касается «London International», это место для продажи билетов, а не реальное место, поэтому я был бы удивлен, если бы вам пришлось использовать их время для этого (хотя меня не удивит, если на практике некоторые системы бронирования используют то время). Рискну предположить, однако, что время составляет 35 минут, чтобы обеспечить компромиссное минимальное время регистрации, учитывая, что цифра различается для стандартного и бизнес-класса, а также между днями!
Поскольку я не знаю наверняка, я взял на себя смелость повторно разместить этот вопрос на Railforums , надеюсь, кто-то там знает наверняка!
пользователь16259
Геррит
пользователь16259
Геррит
пользователь16259