Как снять застрявший шатун SRAM AXS (Dub)

Я хотел снять свой относительно новый шатун SRAM RED eTap AXS со своего велосипеда, и у меня возникли проблемы с попыткой ослабить (имеется в виду: невозможность) главный 8-миллиметровый болт с шестигранной головкой на стороне привода, шаг показан здесь и здесь (они с использованием / показом шатунов Force / Rival, но то же самое для AXS).

Теперь шатун находится на велосипеде / каретке, может быть, 2-3 месяца, максимум. Первоначально я затянул его до 54 Нм, как указано на внешнем стопорном кольце, с помощью динамометрического ключа, но теперь, как бы я ни старался вращать болт в другом направлении, против часовой стрелки... он не двигается ни на йоту .

Я безуспешно пробовал использовать рычаг 30 см, а также рычаг 60 см.

Есть ли какой-нибудь совет, особенно «хороший» или эффективный способ сделать это? Я попробовал это на подставке для велосипеда, пытаясь удерживать рукоятку / педаль в положении «3 часа», в то время как гаечный ключ находился в положении «9 часов» и ничего, наоборот (удерживайте педаль) и ничего, и, возможно, кто-то просто знает по опыту, как лучше всего это сделать, не сойдя с ума.

какой длины твой ключ?
Кажется, это уже возникало раньше, посмотрите этот вопрос , если вы копаетесь в комментариях, ОП говорит, что не может сдвинуть болт с места.
@ArgentiApparatus Теперь у меня есть эта отсутствующая крышка / болт ... но 8 мм все еще не двигается ... отсюда немного отдельный / другой вопрос
@Swifty У меня есть обычный примерно 25-30 см .. а также 60 см. Без изменений.
@ЙоргБ. Ах, я должен был проверить, не задал ли вопрос один и тот же пользователь.
Более длинный ключ и потенциально больший крутящий момент бесполезны, если вы не можете остановить вращение кривошипа. Как ты держишь руль?
Ты ставил болт насухо?
@ArgentiApparatus В этом отношении немного помог более длинный рычаг: изначально я пробовал с велосипедом на подставке (переднее колесо снято / вилка закреплена на подставке, а велосипед опирается на область каретки), нажимая педаль со стороны привода вниз / «вперед». одной рукой, нажимая на ключ точно с другой стороны и в противоположном направлении / против часовой стрелки. Но кривошип продолжал вращаться против часовой стрелки в целом, так что я попытался выйти из подставки и с более длинным рычагом / ключом, наступив на педаль одной ногой, пытаясь снова повернуть ключ назад. балансируя/удерживая велосипед. Не работает
@Batman нет, кривошип поставляется с 4 большими каплями смазки внутри / на резьбе.
Шатуны DUB самозатягиваются, в некоторых случаях резко.
Если кривошип застрял после снятия болта, то вкрутите болт обратно почти до упора, за исключением места, достаточного для удара по болту, или, что предпочтительнее, вставленного в него гнезда, и освободите кривошип.

Ответы (3)

Я только что прошел через то же самое. В конце концов, после снятия болта с помощью стандартного шестигранного ключа с p-образной рукояткой и трубы для рычага (с другой трубой над противоположным кривошипом для противодействия), я смог снять болт с помощью спирального экстрактора для болтов и Irwin Hanson. регулируемое гнездо для крана. Я использовал 24-футовый прерыватель со стороны гнезда и 36-дюймовую трубу над противоположным кривошипом (педаль снята) для противодействия. Он разорвал болт, но лучше болт за 18 долларов, чем шатун за 400 долларов. В следующий раз я попробую. Finish Line Extreme Flouro, а не жир, отпишусь, как пойдет.введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

Чтобы приложить достаточный крутящий момент к болту, вам нужно остановить вращение кривошипа, т.е. вам нужно приложить к кривошипу равный, но противоположный крутящий момент, чем к болту.

Если вы пытаетесь остановить вращение кривошипа, просто удерживая и нажимая противоположное плечо кривошипа, более длинный ключ на болте не поможет, потому что кривошип является более коротким рычагом.

Попробуйте настроить велосипед так, чтобы он и противоположный шатун были обездвижены. Возможно:

  1. Велосипед выходит из подставки с обоими колесами, заднее колесо упирается в стену или неподвижный предмет.
  2. Поместите прочный предмет под педаль, чтобы предотвратить ее движение вниз.
  3. Вставьте ключ параллельно противоположному кривошипу, приложите усилие вниз.

Я боролся с этой проблемой удаления кривошипа около часа, но безуспешно. После нескольких часов поиска в Интернете каких-либо подсказок, я наконец наткнулся на это предложение и решил попробовать. Перед тем, как отправиться в магазин, чтобы купить прерыватель, я решил попробовать, используя свою трещотку 1/2 дюйма. Болт открутился сразу, без проблем. Спасибо за это предложение. Это сэкономило мне часы страданий и около 30 долларов на прерыватель.

Как снять застрявший шатун SRAM AXS (Dub)
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v