Не удалось вставить болт кривошипа в шпиндель каретки

Недавно я опубликовал вопрос о замене моей системы, мне посоветовали эту систему SRAM , которую я мог бы использовать, которая подойдет для моей квадратной конической нижней скобы.

Я попытался установить новую систему, и мне удалось надеть шатун со звездочками на шпиндель каретки. Тем не менее, я изо всех сил пытаюсь установить другую рукоятку на велосипед, потому что я не могу вкрутить другой болт, который идет в комплекте с системой, в нижний кронштейн с рукояткой или без нее. Он закручивается, но не завинчивается. Это мешает мне установить другую рукоятку на велосипед. Я не уверен, что я делаю что-то не так, может ли покупка смазки для болта помочь прикрепить его или мне следует связаться с продавцом и попробовать попросить новый болт?

Вот несколько фотографий каретки, проблемного болта и кривошипа, которые я добавил к велосипеду:

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь Crank, который я успешно добавил

Это явно не тот размер болта.
@daniel, хотя соответствующий правый болт вошел в норму?
Попробуйте вкрутить каждый болт с другой стороны.
Одна вещь, которую вы должны попробовать, это использовать кусок проволоки или тонкую отвертку, чтобы копаться в отверстии и посмотреть, нет ли на дне какой-либо грязи, препятствующей дальнейшему вкручиванию винта. Судя по картинке, наверное, нет, но попробовать не помешает.

Ответы (2)

Я подозреваю, что у вашего нижнего кронштейна повреждена внутренняя резьба, и ни один болт не ввинчивается в плохую сторону.

Два исправления — вы можете попробовать использовать метчик подходящего размера для обработки и очистки резьбы, но это зависит от того, достаточно ли осталось металла. Плюс краны дорогие.

Второй вариант — заменить весь картридж каретки новым. Это дорогого стоит, но у существующего картриджа определенно есть преимущество.

Я бы поставил новый BB, если бы у меня уже не было нужного крана. Они удивительно дешевы (как правило)

Шпиндели BB закалены, нарезание резьбы, вероятно, невозможно.
@Carel true - это больше очистки и отслеживания существующих потоков. Если у двух болтов проблема с одной стороны, а с другой нет, то проблема определенно в стороне, а не в болтах.

Изображение левой стороны вашего нижнего кронштейна без болта не очень четкое, но мне интересно, есть ли круглое препятствие, частично блокирующее отверстие и предотвращающее зацепление резьбы болта и каретки. Обычно перед началом резьбы в начале отверстия шпинделя имеется зенковка без резьбы толщиной 1 или 2 мм. Хотя это может быть фотографическая аномалия, я мог видеть, как некоторые из этих зенкеров - или некоторые резьбы - истираются и после удаления оригинального болта закручиваются в отверстии, создавая частичную блокировку. Это вызовет описанный вами симптом.

Во всяком случае, вот пример замены каретки (не рекомендация). Вам нужно будет выбрать правильную длину шпинделя, но, как вы видите, они относительно недороги, и замена уместна независимо от причины, по которой болт не защелкивается.вот интернет-изображение конца BB-UN26