Трение в только что установленной каретке

Мне бы не помешала помощь в сборке велосипеда...

Я установил днище BB86/92 Trivatuv с прессовой посадкой GXP на свою раму Production Privee Shan. Я использовал пресс для гарнитуры, и все, казалось, прошло гладко.

Когда я вставляю кривошип (SRAM X1), я слышу что-то похожее на небольшое трение между шпинделем и кареткой, когда я его поворачиваю. Когда я затягиваю шатуны, они не крутятся очень свободно, может быть, на 1 или 2 оборота.

Наконец, после установки цепи, я не могу включить самую легкую передачу. Когда я пытаюсь, трение между кривошипом и кареткой увеличивается. Если я очень постараюсь переодеться, то смогу сделать так, что вообще не смогу крутить рукоятки.

Мое лучшее предположение состоит в том, что каретка немного смещена, и когда я пытаюсь переключиться на самую легкую передачу, боковое напряжение кривошипа вызывает сильное трение между шпинделем и втулкой каретки.

Какие-либо предложения?

Что ж, прессфит известен своей привередливостью, поэтому я предполагаю, что вы неправильно установили его и вам нужно переустановить его.
Это была новая рама? Вы смотрели в стороны?

Ответы (1)

Звучит как проблема с расстоянием, шатуны вообще не должны заедать. Они могут иметь некоторое сопротивление с новыми подшипниками, но в большинстве случаев этого недостаточно, чтобы это заметно ощущалось. Убедитесь, что у вас нет лишних прокладок на шпинделе и вы используете только волнистую шайбу.

Болт кривошипа при установке должен в значительной степени опуститься до упора, а шатуны должны легко проворачиваться. (есть прокладка из черного сплава, которая используется для корпусов BB86, включенная в большинство шатунов SRAM gxp / bb и не требуется при установке BB92).

Если это выглядит правильно, проведите визуальную проверку в BB. Он использует пластиковую оболочку, и иногда она может быть повреждена при вдавливании и контакте со шпинделем кривошипа при установке. Затем проверьте, что чашки подшипников не деформированы там, где они соприкасаются с рамой снаружи (т. е. слишком сильно прижаты), что может привести к смещению подшипников, опять же из-за пластиковой оболочки, что может произойти при использовании более крупных прессов для гарнитуры.

В худшем случае замените BB чем-то вроде Wheels Manufacturing или Hope BB, в котором повсюду используются детали из сплава; они намного надежнее для запрессовки, поскольку не деформируются, как пластиковые.