Я живу в стране, где люди водят правостороннее движение.
Скажем, я еду на велосипеде так:
- main road
vvvv
vvvv - narrow path
vvvv vv
\ \ | |
\ \ |* | <-- I want to get here
\ \ | |
\ \|P | <-- pedestrians crossing
\ |
\ |
| |
| |
| * | <-- I am here, going straight
| ↑ |
| |
^^^^^
main road
То есть я еду прямо и хочу продолжить так на перекрестке. Почему-то обычно на перекрестке поворачивают налево (это главная дорога), а я хочу идти прямо (более узкий путь).
Это означает, что пешеходы обычно переходят дорогу (P)
, не обращая особого внимания на велосипедистов, несмотря на то, что мы отдаем предпочтение. Зато проверяют дорогу.
Если бы я пошел налево, я бы указал на это рукой. Однако есть ли способ указать, что я иду прямо? Я думаю о том, чтобы выпрямить руку, но не уверен, что это поймут мои товарищи-велосипедисты или пешеходы.
Трудно сказать, не видя фото схемы дороги. Однако, если сама дорога продолжается влево, вы должны указать направо, когда покидаете ее.
В общем, следует думать о топологии дороги, а не о ее геометрии. Неважно, что вы следуете геометрически прямой линии; вы все равно уходите с дороги на отдельную проезжую часть, и вам нужно сигнализировать об этом намерении.
По умолчанию для человека, переходящего дорогу, предполагается, что вы продолжите движение по проезжей части, по которой уже едете.
При этом, конечно же, здравый смысл всегда должен преобладать! Никогда не делайте ничего, что кажется опасным (для вас или для кого-то еще).
Ответ Уилла правильный - это привести идентичный пример во время вождения:
Источник: Google Карты .
Если вы движетесь в северном направлении по государственной дороге 213, то обычно следует продолжать движение по левому повороту по SR213. Тем не менее, значительное количество транспортных средств выезжает с SR213 на County Road 400 E. (Я не уверен, почему этот небольшой ответвление дороги помечен как SR213 - это не так, и его нужно исправить.)
Движение, выезжающее с SR213 на CR400 E, должно указывать на то, что они покидают главную дорогу, используя правый сигнал поворота, даже если на самом деле они едут по прямой. (Я говорю « должен » , потому что кто в наши дни использует поворотники? Я знаю, куда иду, какая разница, знаете ли вы, куда я иду ?
Поскольку велосипеды, по крайней мере в США, должны быть дорожными транспортными средствами и следовать правилам дорожного движения, вы должны следовать той же логике, независимо от того, «выезжаете» ли вы прямо на другую дорогу или на дорожку/тротуар/и т. д.
Я думаю, что ваша самая большая проблема заключается в том, чтобы люди поняли, почему, черт возьми, этот парень вообще машет рукой.
Я считаю, что на сомнительных дорогах лучше всего указать, куда вы едете. Это не стандартный сигнал, но я считаю, что большинство водителей и пешеходов улавливают его значение.
Также подумайте о том, чтобы «выехать на полосу» в подобных случаях, чтобы машины не смяли вас на повороте.
Это правый поворот. Вы входите в узел, из которого вы выбираете самый правый выход. Идти прямо означает выбрать средний выход из трех.
Не все пешеходы будут смотреть на ваши сигналы руками и понимать их; едва ли можно полагаться на то, что пешеходы поймут поворотники автомобилей.
Пешеходы P, уже находящиеся в процессе перехода, обычно имеют преимущественное право проезда. (Конечно, вы же не ожидаете, что они расшифруют ваши намерения, а затем сойдут с дороги и уберутся с вашей дороги?)
Понятие прямой тесно связано с понятием главной дороги, а не с ее фактическим расположением. Технически вы идете прямо. Но если главная дорога изгибается (как кажется), то вы поворачиваете направо.
Таким образом, всякий раз, когда у вас есть перекресток, вам нужно сначала подумать, что такое главная дорога. Если главная дорога совпадает с вашим направлением, то вам не нужно ничего делать (отсутствие сигнала означает, что вы будете следовать по главной дороге). Если вы не следуете по главной дороге, вы сигнализируете направление, в котором вы покидаете главную дорогу (в этом случае вы покидаете главную дорогу справа, поэтому вы сигнализируете направо).
Чтобы найти главную дорогу, осмотритесь по мере приближения к перекрестку. Обычно на перекрестке есть 2 выхода, на которых нет знака (это немного зависит от местных законов), а на остальных есть знак, указывающий на то, что вам нужно уступить дорогу. Это второстепенные дороги.
Укажите, куда вы идете.
В частности: притормози, укажи, куда идешь, и смотри на пешеходов, пока не установишь зрительный контакт. Звонок "Привет!" привлечь внимание помогает.
Как только вы увидите, что они уступают вам, вы можете ускориться; если они не видят вас или не уступают, притормозите и продолжайте движение, когда они пройдут.
Если вы находитесь в стране, в которой «ездят правильно», вы находитесь справа от дороги и можете просто ехать на велосипеде, не указывая, пока вы уступаете дорогу пешеходам, переходящим дорогу.
Однако есть варианты:
в Нидерландах есть люди, в том числе и я, которые используют руку на стороне большей части движения и высовывают ее вперед, над рулем.
Поскольку в этом случае транспорт, который вы хотите сообщить, что вы собираетесь делать, скорее всего, находится справа от вас, пешеходы, вы можете использовать правую руку.
Если вы находитесь в стране с левосторонним движением, вам следует указывать направо, так как вы будете пересекать основную полосу движения. Затем вы можете повернуть руку вперед, указывая на дорогу, где вы будете въезжать на нее, чтобы указать пешеходам, где вы пересечете их путь.
В Ye Olde Massachusetts МНОГО таких пересекающихся путей. Сигнал правого поворота велосипедиста был бы правильным и никаких вопросов здесь. Несмотря на то, что он был всего лишь нью-йоркским янки, по словам великого Йоги Берра, «Когда вы подойдете к развилке дорог, возьмите ее!». Никто не знает, но по какой-то причине сообщение ясно: будьте осторожны.
Джеймс Брэдбери
Кригги
Семисторонняя смерть
Кэри Грегори
rdllopes
ОбезьянаЗевс
PJTrail
Кригги
PJTrail