Как мне быть видимым в темноте, когда я подаю сигнал поворота?

Мой велосипед и я хорошо видны ночью — белый свет спереди, красный свет сзади, ярко-желтые крылья, светоотражающие вставки и свет на моем шлеме. Я использую сигналы руками, чтобы предупредить автомобилистов, когда поворачиваю... но я не думаю, что они могут увидеть мои руки в темноте. Есть ли что-то другое, что я должен делать, когда я подаю сигнал поворота в неосвещенном месте?

На самом деле это не ответ, но я считаю сигналы руками автомобилям в основном вежливостью - я НИКОГДА не предполагаю, что водитель это видел или собирается что-то с этим делать. Водители не считают велосипедистов равными, вы можете подать сигнал, но большинство из них не собирается уступать дорогу безмоторному транспортному средству, как бы они ни были правы.
Водители всегда уступают мне дорогу, даже в городах. (Нью-Йорк, Филадельфия, округ Колумбия, даже Патерсон, Ньюарк и Трентон.) Возможно, все дело в установлении зрительного контакта?
@MartinBeckett Это не везде так. В городах с развитой велосипедной культурой водители почти всегда уступают моим жестам. Я даже заставил пару из них опустить окна на перекрестках, и спасибо мне за их использование!
@MartinBeckett Я не считаю сигнал вежливостью, я считаю это элементарной моралью. Моей жизни регулярно угрожают другие, не сигнализирующие. Я хочу, чтобы люди сигнализировали, поэтому я сигнализирую.

Ответы (9)

Я полагаю, вы должны искать светоотражающие перчатки. Или даже перчатки glo. Посмотрите на них в качестве примера... http://lifehacker.com/395978/glo-gloves-reflective-cycling-gear

Также полезно использовать хорошую светоотражающую куртку с хорошими светоотражающими полосками на рукавах.

Несколько лет назад у меня была пара перчаток со светодиодами. Я не уверен, были ли мои сигналы более заметными или нет, но они определенно заставили меня чувствовать себя лучше. Спасибо за ссылку - таких не видел.
Также обратите внимание на светоотражающие повязки на руку.

Светоотражающие ленты на рукавах сделают ваши движения заметными. Их не нужно прикреплять постоянно: вторая пара зажимов для брюк очень хорошо работает, если их пристегнуть к манжетам или, возможно, к манжетам перчаток, если вы носите большие зимние перчатки. Что-то вроде застежек Ron Hill (есть много аналогичных продуктов с разными названиями) хорошо заметны, почти не занимают места, когда вы не на велосипеде, не нагружают запястья и не вызывают дискомфорта, и занимают всего несколько секунд, чтобы надеть, когда вы отправляетесь. Вы даже можете обнаружить, что ваша местная организация по безопасности дорожного движения раздает подобные браслеты на мероприятиях, так что они ничего не должны стоить.

Ношение светоотражающих (или, по крайней мере, ярких) перчаток тоже неплохо. В остальном все дело в предельной осторожности.

Аналогично светодиодным перчаткам всегда можно сделать сигнальную куртку .

альтернативный текст

Бьюсь об заклад, я знаю нескольких наших друзей, которые были бы полностью готовы помочь с этим;)

Сайлон байкер! Круто!
Это потрясающе круто, но: многие водители ничего не знают о сигналах рукой, но гораздо больше людей не понимают, что означает люминесцентная стрелка, плывущая по темной улице. Кто-то делает перчатки с мигалками, это может быть лучшим вариантом.

Я сделал проект, чтобы добавить электронные сигналы поворота Arduino, стоп-сигналы, спидометр и одометр на свой велосипед. Вы можете ознакомиться с моим проектом здесь: http://jdeboi.com/pimpmybike/

Это довольно круто. Не могли бы вы немного расширить этот ответ (через редактирование) с изображением сигнала поворота и очень кратким описанием того, что такое Arduino и какие навыки потребуются для воспроизведения вашего проекта? Я знаю (в основном), что такое Arduino, но на велосипедном сайте я ожидаю, что многие люди этого не сделают.

У меня есть пара таких от Sierra Trading Post: http://www.sierratradingpost.com/north-american-trading-soft-deerskin-gloves-reflective-strip-for-men-and-women~p~4617m/ светоотражающая полоса широкая и работает так, как рекламируется.

Если вы едете на велосипеде в холодную погоду (я Сконни, поэтому «холодно» для меня означает «25 градусов по Фаренгейту или ниже»), я рекомендую подкладки для перчаток и/или браслеты; эти перчатки немного сквозняки.

Эта проблема легко решается. Просто купите защитные манжеты для брюк (такие, которые предохраняют штанину от попадания в цепь), наденьте те, на которые нашит светоотражающий материал, и вы можете просто надевать их на руку ночью. Любой свет от автомобильных фар в любом направлении должен освещать отражающий материал. Вероятно, стоит менее 5 долларов, если вы хотите пару. Большинство из них либо на липучке, либо на резинке для индивидуальной подгонки. Их можно носить в любое время года, с курткой или с голыми руками.

Я надеваю на руки дешевые белые хлопчатобумажные садовые перчатки, когда езжу на велосипеде - сначала они были белыми, а теперь стали светло-серыми от масла и выхлопных газов. Стоит всего 2 доллара в местном хозяйственном магазине.

Во-вторых, обратите внимание на светоотражающие жилеты или куртки полной длины рук со светоотражающей окантовкой на рукавах. Оранжевый считается лучше, чем геллоу, для видимости в ночное время.

И катайтесь так, как будто они вас не видели, потому что они, вероятно, не видели.

Есть также некоторые (я думаю, экспериментальные) фонари с поворотниками для велосипедов.

Например, однажды я увидел рекламу этих фар: http://www.bicygnals.com/indicators.php

Широкие передний и задний фонари, соединенные вместе по беспроводной сети, с желтыми огнями по бокам. Один недостаток, который я вижу для переднего фонаря, заключается в том, что он может занимать все место в вашей кабине, но это кажется довольно разумным, но требует больших усилий.

Они существуют в различных воплощениях, по крайней мере, с 1970-х годов. Работают плохо, как правило. Одна из проблем заключается в том, что индикатор находится в центре транспортного средства, поэтому, если следующее транспортное средство не окажется достаточно близко, чтобы увидеть форму, они не будут знать, в каком направлении вы указываете. Рука в стиле Морриса Минора, которая выскакивает со светом на конце, была бы лучше.
Я вообще с вами, и видел много плохих примеров велосипедных поворотников. Я просто хотел добавить этот альтернативный ответ для заинтересованных людей, которые не знают, что такие вещи существуют. И лично я думаю, что дизайн бицигналов может даже сработать, потому что он довольно широкий, неуклюжий, такой же широкий, как ягодицы большинства райдеров. Но я никогда не покупал и не пробовал.

Visijax производит велосипедную куртку повышенной видимости, которая также оснащена индикаторами на батарейках. Это может быть выходом, по крайней мере, зимой, если вы не возражаете против того, чтобы выглядеть немного придурком.

http://visijax.com/

Как мне быть видимым в темноте, когда я подаю сигнал поворота?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v