Как выбрать хороший ремонт автомобиля [дубликат]

Я почти уверен, что это дубликат, но позвольте мне все же ответить.

Три самых важных момента при покупке подержанного автомобиля:

• Тело. Не должно быть ржавчины. Если есть ржавчина, бегите! Быстрый! Даже в тех частях, где ржавчина не является критической с точки зрения безопасности, ремонт обходится дорого, и трудно подобрать краску старого автомобиля. И если есть ржавчина в некритичных для безопасности частях, она может быть и в других местах.
• Двигатель. Не должно быть посторонних звуков (стук штока, стук поршня) или недостатка мощности. Кроме того, если вы подозреваете, что прокладка головки блока цилиндров взорвана, вам следует уйти. Проверка компрессии может помочь оценить, находится ли двигатель в хорошем состоянии, но опять же, для некоторых последних автомобилей с конструкцией катушки на свече могут потребоваться специальные инструменты для этого. Кроме того, если есть утечка масла, вам следует либо уйти, либо попытаться использовать утечку в качестве инструмента для переговоров о цене. Утечки масла не столь катастрофичны, но устранение течи может стоить сотни долларов, а то и больше.
• Трансмиссия. Убедитесь, что все передачи, в том числе задняя, ​​работают правильно и нет посторонних звуков. Убедитесь, что синхронизаторы не изношены (исключение: у многих подержанных автомобилей синхронизатор первой передачи изношен настолько, что вы не можете включить 1-ю передачу на скорости — это произойдет и с вами, если вы купите новую машину и будете ездить достаточно долго, поэтому я бы не стал не считаю это нарушением условий сделки).

Кроме того, попробуйте проверить наличие утечек тормозной жидкости и масла в системе гидроусилителя руля, если она гидравлическая. Убедитесь, что подсветка приборной панели работает (включается после запуска), а затем выключается. Если есть код ошибки, вам обязательно нужно знать, что это за код ошибки и как его можно исправить. Код ошибки обычно означает сбой проверки.

Тормоза (ручник, главные тормоза) также должны работать исправно. Убедитесь, что все световые приборы работают, включая фонарь заднего хода и стоп-сигналы. Сиденья должны быть в приемлемом состоянии, и все ремни безопасности должны быть установлены. Убедитесь, что сиденья и зеркала можно отрегулировать в удобное для вас положение за рулем. Если вы живете в жарком климате, проверьте, работает ли кондиционер, но если при покупке автомобиля будет очень холодно (заморозки), кондиционер может не включиться, и это допустимо.

Ни в коем случае не приобретайте подержанный автомобиль без тест-драйва. Это абсолютно самое важное: невозможно проверить правильность работы двигателя и трансмиссии без надлежащего тест-драйва.

Есть довольно много вещей, которые нужно проверить при покупке подержанного автомобиля, и это только поверхностная информация. Моя главная рекомендация такова: если вы еще не знаете этот список или у вас возникли проблемы с проверкой правильной работы упомянутых компонентов, попросите кого-нибудь, разбирающегося в автомобилях, проверить автомобиль вместе с вами. Там, где я живу (Финляндия), подержанные автомобили имеют абсурдно высокие цены, поэтому есть смысл покупать новые, но я уверен, что есть и другие рынки, где цены не такие абсурдные.