Как я могу на законных основаниях организовать эстакаду школьного футбольного матча в воздушном пространстве Delta?

Если бы старшая школа дала разрешение на низкий пас во время футбольного матча, дали бы такое же разрешение и контролеры? Школа находится примерно в 3-4 милях от аэропорта класса D. Кроме того, вам все равно придется оставаться на высоте не менее 500 футов над землей? Я предполагаю, что вам все равно придется платить, даже если школа разрешает меньше, потому что таков закон.

Вы можете получить разрешение летать ниже, однако сомнительно, что вы, будучи пилотом GA, получите разрешение на полет над многолюдным стадионом. Между прочим, это подпадает под FAR 91.119(b) как «собрание людей под открытым небом», и минимальная высота будет 1000 футов над самым высоким препятствием в радиусе 2000 футов , а не 500.
Это правда, я забыл об этом. Я согласен с вами в том, что у меня есть небольшой шанс получить разрешение лететь ниже, но с кем мне говорить об этом? Можно просто вообще не делать.
Лучше всего позвонить в вышку и спросить, возможно, вы все равно находитесь за пределами полки класса D, и в этом случае вам нужно будет работать с местным FSDO.
Кстати, когда я говорю «позвонить в вышку», я не имею в виду, когда вы находитесь в 2 милях от радио, я имею в виду, что лучше взять трубку за несколько недель, на случай, если вместо этого вам нужно будет работать с FSDO.
О, конечно, я понял, что вы имели в виду! Спасибо за помощь
«Я предполагаю [мне придется следовать закону]». Да. Да, вы бы.
Собираетесь повторить " Удачи, Бокке! "
Самый простой способ выразить это так: школа не может дать вам разрешение на нарушение закона.

Ответы (2)

Во-первых, средняя школа не имеет власти над национальной системой воздушного пространства, поэтому любое «разрешение» бессмысленно, по крайней мере, с авиационной точки зрения. Я предполагаю, что вы хотите согласовать со школой время и так далее, но они не могут одобрить или отклонить ваш полет или сказать вам, на какой высоте лететь. (Я игнорирую здесь любые школьные дисциплинарные вопросы, например, вы студент, а мероприятие проходит во время занятий.)

Во-вторых, диспетчеры класса D, вероятно, не будут возражать, если вы заблаговременно уведомите их (позвоните им за неделю или две) и будете разговаривать с ними, пока вы в воздухе. Подобные полеты происходят все время в контролируемом воздушном пространстве для фотографирования и по другим причинам, поэтому, если стадион не находится прямо на заходе на посадку, это не должно иметь большого значения.

В- третьих, 14 CFR 91.119(b) говорит, что минимальная высота в этом случае будет (выделено мной):

Над любым скоплением людей в городе, поселке или поселке или над любым скоплением людей на открытом воздухе на высоте 1000 футов над самым высоким препятствием в пределах горизонтального радиуса 2000 футов от самолета

(И не забывайте, что 119 (а) требует, чтобы вы могли совершить аварийную посадку, не подвергая опасности людей на земле.)

Если вы хотите лететь ниже этого уровня, вам потребуется разрешение от вашего местного FSDO, но это полностью на их усмотрение, поэтому вам нужно будет убедить их, что у вас есть хороший и безопасный план.

Наконец, стоит сказать, что существует множество проблем с безопасностью, связанных с подобными вещами, поэтому, если вы решите действовать, убедитесь, что у вас есть хороший план, и вы придерживаетесь его. В частности, заранее определите минимальную высоту и скорость полета и ни при каких обстоятельствах не опускайтесь ниже них.

Спасибо за помощь. Я понимаю, что школа не может иметь никакой власти надо мной во время полета, но, как ты сказал, это было больше связано со временем.
Хотел бы я дать строке «хороший, безопасный план» дополнительный голос только за нее. Я мог бы также добавить к термину «подробно», что они захотят точно знать, что делает пилот и что именно он планирует делать, если что-то пойдет не так.

Смотрите ответы здесь . Имея это в виду, вы можете получить отказ, чтобы обойти такие законы, хотя это зависит от FAA, а не от разрешения средней школы, и, честно говоря, их разрешение мало что значит. Юрисдикция FAA начинается на высоте 500 футов почти во всех районах и может распространяться на поверхность возле аэропорта. Хотя это постоянно обсуждается в судах, основное решение вытекает из прецедента, установленного в 1946 году во время этого дела . Комментарии Рона по делу ; если вы можете указать свое местоположение, мы можем предложить помощь в том, кому конкретно звонить. Вы можете найти список телефонных номеров FSDO здесь .

Я в центральной части Техаса. Также спасибо за помощь!
Как я могу на законных основаниях организовать эстакаду школьного футбольного матча в воздушном пространстве Delta?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v