Как я могу определить, где повреждение в ступице?

Я новичок в обслуживании велосипедов. Я заменил тормозные тросы и залатал трубы, но не более того. На этой неделе я планировал почистить заднюю ступицу, потому что колесо вращалось не так плавно, как должно. Мне казалось, что я ехал с включенными тормозами, и я не мог найти в этом ничего плохого.

Когда я снял вертлюг, вместе с ним вышла и ось, и начали вываливаться подшипники. Это было совершенно неожиданно, так как в последний раз, когда я снимал вертел, этого не произошло, и с тех пор я не катался. На данный момент я не уверен, как подойти к этому вопросу. Итак, вот что я спрашиваю:

  • Как лучше всего определить, повреждена ли ступица или ось? ** Редактировать: ось сломана. Раньше я не замечал, но когда пошел фотографировать, то увидел. (Однако фотографии не очень удачные) Должен ли я предполагать, что у втулки есть другие повреждения, которых я не заметил?
  • Должен ли я быть в состоянии переупаковать ступицу с новыми подшипниками, или мне нужно полностью заменить картриджи? ** Редактировать: на данный момент, похоже, я должен заменить все колесо, как было предложено.

Я могу сказать, что вертел слегка погнут, и я думаю, что именно поэтому он вытащил ось, но ось не должна была быть такой свободной. Я предполагаю, что повреждение вертела произошло, когда у меня возникли проблемы с установкой колеса обратно на раму.

Та же самая проблема случилась с этим велосипедом пять лет назад, и магазин отремонтировал его, но мой контракт с этим магазином давно истек.

Ну для начала помог бы какой хаб.
Ничего не могу сказать, кроме того, что это втулка с картриджным подшипником. Я не знаю модель, или как понять это.
Похоже, что в этом хабе конструктивно что-то не так. Используйте это как учебное упражнение, но купите новое колесо.
Может быть, сфотографировать или два всего беспорядка (всех частей) и добавить к своему вопросу (используя функцию редактирования)? Это может помочь людям понять ситуацию или, по крайней мере, помочь визуально задокументировать, как выглядит этот конкретный вид повреждения.
Снимки получились не очень, или я просто не знаю, как их лучше сделать. Но при попытке взять их я заметил, что ось сломана на две части. Большой кусок был тем, что вышло вместе с шампуром. Остальное все еще застряло в гайках с другой стороны. Я отметил это в вопросе, но думаю, что на этом этапе мне придется заменить все колесо.
Похоже, у тебя сломалась задняя ось.
почитайте это . Недостаточно плотно затянутый QR является распространенной причиной поломки осей.
Время нового колеса, в прошлом году у меня были проблемы с задней ступицей, и я использовал это как предлог для покупки новой колесной пары. Вы можете заменить ступицу, но тогда вам придется прикрепить свои спицы к новой ступице, поднять колесо и т. д., и все это, как новичок, я бы не стал пробовать, если у вас нет альтернативных велосипедов, на которых вы можете ездить.

Ответы (1)

Привет, вы говорите, что это произошло во второй раз, в предыдущий раз ось сломалась / сломалась? это горный велосипед? нужно ли немного стучать?

если это картриджные подшипники, вам не нужно новое колесо, достаточно пары новых картриджных подшипников и оси. просто возьмите то, что осталось от корпусов подшипников, возьмите линейку, измерьте внутреннюю, внешнюю и ширину, вы, вероятно, получите пару новых для пятерки в электронном отсеке, затем измерьте длину оси, если вы можете получить спецификации для велосипеда, даже лучше, следует указать это. затем толщина оси (9,9,5,10 мм), возможно, вам придется купить старую школьную ось с конусами, но вы можете просто использовать ось, склеить все обратно. хорошо как новый. исправлено менее чем за десятку. PS, если это требует большого напряжения, выберите цельную ось, а не быстросъемную, плюс у вас есть дополнительный бонус: ваши колеса не поцарапаются, если вор не принес гаечный ключ, хе-хе.

Как я могу определить, где повреждение в ступице?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v