Я ищу особенности строительства и эксплуатации низкоскоростных аэродинамических труб, но большинство самодельных аэродинамических труб в Интернете в лучшем случае являются улучшенными версиями проектов научных выставок.
Что мне нужно иметь в виду, если я решу сделать его самостоятельно? Изображение для справки по размеру.
Этот вопрос излагает проект значительных усилий. Тем не менее, относительно небольшая аэродинамическая труба возможна, особенно для работы на низкой скорости (т. е. при низком числе Рейнольдса), если есть желание проявлять осторожность и понимать технические проблемы сглаживания воздушного потока и устранения турбулентности в свободном потоке, протекающем через модельное испытание. секция (примерно 1/16 площади или даже меньше по сравнению с тестовой секцией, изображенной в вопросе). Эта ссылка здесь покажет сходство между большой инженерной аэродинамической трубой и гораздо меньшей версией, используемой на том же объекте. Меньшая версия была идеальной для работы на низкой скорости и с успехом использовалась в этой области. Описание основного объекта для соответствующей большой инженерной аэродинамической трубы можно найти здесь.. В Соединенных Штатах была проделана большая работа с аэродинамическими трубами среднего размера, способными воспроизводить результаты, эквивалентные по качеству результатам, полученным в упомянутой здесь большой аэродинамической трубе. Эти аэродинамические трубы расположены в а) Принстонском университете, б) кампусе Университета Иллинойса в Урбане и в) Университете Нотр-Дам. Эти аэродинамические трубы, хотя и относительно малы, весьма значительны. Аэродинамическая труба, используемая в Университете Иллинойса в Урбане, дала инженерные результаты высочайшего качества при изучении аэродинамических профилей и при сравнении этих результатов с вычислительными методами, доступными из различных источников.
Это зависит от сечения и скорости воздушного потока. Сам туннель - это просто воздуховод. Энергопотребление вентилятора делает его дорогим?
Вам также потребуется средство для сглаживания всех градиентов скорости и водоворотов в потоке до того, как он попадет в вашу тестовую секцию. Это делается путем фильтрации входящего воздуха через ряд из 10 или около того экранов с тонкостью оконного экрана, полностью охватывающих входное поперечное сечение и расположенных на расстоянии около 4 дюймов друг от друга.
Цейсс Икон
Камиль Гудзен
ганган шарма
Цейсс Икон
ганган шарма
Рон Бейер
ганган шарма
ганган шарма
Ральф Дж.
Майкл Трейси
Джейсен