Какие организации и лица приглашаются для ознакомления перед первым полетом нового самолета? [закрыто]

Первый полет нового самолета является важной вехой в авиационной отрасли для компании и отрасли. Какие отделы или организации (в головной организации) и какие лица приглашаются для предполетной проверки первого полета нового самолета?

  1. Какие заинтересованные лица приглашены?
  2. Сколько технарей приглашено?
  3. Есть ли какие-либо правила FAA о включении определенных сторон?
Не думаю, что на это будет четкий ответ. Компания может пригласить кого угодно на корпоративное мероприятие. Я ожидаю, что экипаж будет сведен к минимуму в самом первом полете, на случай, если что-то пойдет не по плану.
Это действительно зависит от того, что это за компания и сколько парней они хотят на этом большом мероприятии. Это больше вопрос, основанный на мнении.
Я голосую за то, чтобы закрыть этот вопрос как не по теме, потому что однозначного ответа нет. Кто будет приглашен, полностью зависит от организации, проводящей испытания самолета.

Ответы (1)

Уровень вклада — это ваш потенциальный вклад в конкретное летное испытание.

Есть несколько уровней:

  • Кто получит место в самолете? Это должны быть летчики-испытатели и, возможно, один или два инженера, если в самолете достаточно места для их перевозки.
  • Кто получит место в диспетчерской? Это инженеры-испытатели и системщики (специалисты по двигателю, системе управления, шасси и так далее), а также инженеры, знакомые с аэродинамикой и механикой полета самолета. Как правило, количество людей в помещении должно быть небольшим.
  • Кто получит место на церемонии и пресс-конференции после нее? Сейчас приглашают только летчика-испытателя, а может быть, и инженера-испытателя и руководителя разработки, а в остальном на пресс-конференции вы встретите в основном членов правления и пиарщиков. В любом случае, в это время инженеры будут заняты очисткой буфета.

Ответственность за выбор тех, кто попадет в диспетчерскую, лежит в первую очередь на инженере-испытателе и летчике-испытателе. Однако за всей разработкой самолета уже будет наблюдать FAA. Из Руководства FAA и Industry Guide to Aircraft Certification о проведении запланированных летных испытаний:

На этом этапе заявитель и FAA тесно сотрудничают в управлении, совершенствовании и достижении согласованного PSCP, чтобы обеспечить выполнение всех согласованных требований сертификации для конкретного продукта.

PSCP = План сертификации для конкретного проекта

Обычно инженеры FAA просматривают планы, но не вдаются в подробности, например, кто именно будет участвовать в первом полете. Компания, разрабатывающая самолет, готовит план, и FAA без особых хлопот утвердит его, если компания имеет опыт проведения летных испытаний. Однако, если компания является стартапом, следует ожидать более тщательного изучения.

Какие организации и лица приглашаются для ознакомления перед первым полетом нового самолета? [закрыто]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v