У меня есть турер с бабочкой, установленной так, что ближние плоскости поднимаются. Это помещает дальние квартиры, поднимающиеся к внешней стороне моих запястий. Я, однако, видел стержни-бабочки, установленные так, что по сравнению со штоком ближние плоскости опускаются. Это привело бы к тому, что моя дальняя плоскость упала бы к внешней стороне моих запястий (подозреваю, что эта позиция мне может понравиться больше. Но мне трудно найти сравнительные оценки установки перекладины-бабочки таким образом).
Смонтированный подъем: http://memberfiles.freewebs.com/74/22/55522274/photos/velocelestes-R20/R20top.JPG
Установленное падение: http://sheldonbrown.com/deakins/images/flatandtrek.jpg
В одном вы можете быть абсолютно уверены: несмотря на то, что рули предназначены для работы заранее определенным образом, нет ничего плохого в том, чтобы использовать их совсем другим или даже противоположным образом, если это то, что вам больше всего подходит. Единственными двумя предварительными условиями для этого являются то, что вы действительно знаете, чего хотите, и вы действительно знаете практические, субъективные плюсы и минусы каждой позиции.
Если бы я был в вашей ситуации, я бы выбрал наилучшую позицию, учитывая мой нынешний ствол. Если бы это не сработало, я бы, возможно, заменил вынос на другой, который ставит руль в лучшее положение.
Обратите также внимание, что на каждом изображении, которое вы разместили, тормозные рычаги расположены в разных зонах, и это «параметр дизайна», который вы должны учитывать. Скорее всего, вам будет полезно держать рычаги в том положении, в котором вы остаетесь большую часть времени, чтобы они были в пределах досягаемости в случае необходимости экстренной остановки.
Надеюсь это поможет!
Джимкристи