Какие проверки или обслуживание следует выполнить перед дальней поездкой?

Ремни. В любом случае, запасные ремни следует возить в багажнике.

Шланги. Некоторые люди возят с собой запасные шланги радиатора.

Тормоза. Если только вы не планируете останавливаться в пути.

Батарея. Очистите клеммы от грязи и убедитесь, что батарея достаточно приличная, чтобы завести машину в какой-нибудь зоне отдыха в глуши в 3 часа ночи. Проверьте напряжение, чтобы убедиться, что генератор работает в полном объеме. Визуально осмотрите генератор на наличие трещин на эмали на маленьких медных проводах внутри. Если эмаль треснула, отдайте генератор на профессиональную проверку или рассмотрите возможность его замены.

Шины. Если один низкий, то почему он низкий? Решить проблему. Низкое давление приведет к перегреву шины и ее лопанию на шоссе. Люди обычно учатся этому на собственном горьком опыте один раз в жизни. Затем вам нужно выгрузить весь свой багаж, чтобы достать запаску (которая, вероятно, тоже плоская, так что проверьте ее) в темноте, в то время как грузовики проносятся со скоростью 80 миль в час.

Если ваши шины почти лысые, вы попали в аварию, ожидая хорошего дождя.

Если когда-либо и было время проверить выравнивание, то это оно. Если машины чуть-чуть тянет вправо, через 10 часов вы обнаружите это (и будете раздражены этим). В процессе проверки соосности они обнаружат незакрепленные подшипники и соединения, за которые вам придется взимать дополнительную плату. Колеса не могут быть выровнены, если они ослаблены.

Если вы не меняли топливный фильтр за последние пару лет, замените его. Однажды я зашел на форум, чтобы сообщить людям, что после 4 лет попыток понять, почему мой двигатель иногда перегревается, я обнаружил, что забитый топливный фильтр может привести к бедной смеси и вызвать перегрев двигателя. Вместо того, чтобы поблагодарить меня за совет, они пригвоздили меня к кресту за то, что я не менял фильтр более 4 лет. Кто неукоснительно меняет топливный фильтр? В яблочко. Подумайте о том, чтобы изменить его.

По крайней мере, сдуйте пыль с воздушного фильтра и посмотрите, виден ли сквозь него свет. Если вы никогда не меняли его, подумайте о том, чтобы изменить его.

Проверьте наличие трещин в чехлах ШРУСов. Если он треснул, быстро замените его, пока грязь не попала внутрь и не истерла соединение вдребезги.

Нефть была упомянута, но я упомяну это снова. Проверь это.

Проверьте свои лампочки. Всегда приятно, когда полицейский находит предлог, чтобы остановить тебя в каком-нибудь городке с одной лошадью, где им нечем заняться, кроме как выписывать штрафы. Не забудьте взять с собой запасные лампочки. Никогда не прикасайтесь к лампочке пальцами. Масло с вашей кожи заставит лампочку перегореть.

Упакуйте несколько предохранителей.

Проверьте свои дворники. Неинтересно вечно ездить под дождем с дерьмовыми дворниками.

Чистые окна. Полосы могут раздражать после 10 часов просмотра.

Вы можете взять фонарик, газовый баллон, бутылку с водой (антифриз), инструменты (плоскогубцы, отвертки, набор торцевых головок), домкрат, гаечный ключ, ключ для гаек (как уже упоминалось), запасное колесо, водительские права, страховую карту ( самый последний), где вы хотите, чтобы я остановился?

В общем, как минимум, вы захотите проверить давление воздуха в шинах и уровни всех жидкостей и убедиться, что они находятся на надлежащем уровне. Кроме того, проверьте состояние масла и, возможно, замените его, если это необходимо (в такой долгой поездке, вероятно, не помешает сделать это, если это все равно на полпути до следующей). Если вы беспокоитесь о комфорте, вы также можете проверить уровень хладагента кондиционера. Неплохой идеей также будет проверка износа шин и их перестановка при необходимости.

Все вышеперечисленное и не помешает проверить свечи зажигания. Грязные и изношенные свечи зажигания могут значительно снизить мощность двигателя, а также повлиять на расход топлива.