Я считаю, что Aviation SE до сих пор было действительно интересным чтением, я очень рад быть здесь! Я довольно новый, но я также стар!
Какие исходные данные для TASAR необходимы для оптимизации траектории полета? Рассматривает ли он модель характеристик самолета, ветер и погоду, а также ADS-B IN? Может быть, информация о трафике TCAS-II? Будут ли данные о погоде поступать от бортового WXRadar или от наземных данных?
Я читал несколько точек данных, которые, как правило, используют пилоты для получения информации о погоде на больших расстояниях, основаны на полученных данных (может быть, наземных радаров или спутниковых данных о погоде? и то, и другое?), но данные задерживаются до такой степени, что становятся менее полезными, должны ли данные о погоде получать входные данные как от Weather RADAR, так и от NEXRAD?
Ответ: «Все вышеперечисленное». Левая сторона этого слайда из презентации NASA Powerpoint в значительной степени отвечает на ваш вопрос.
Полную колоду слайдов из презентации можно увидеть здесь .
ДельтаЛима