Какова минимальная глубина подседельного штыря? [дубликат]

Это может зависеть от подседельного штыря и крепления, но насколько глубоко мой подседельный штырь должен быть в раме? У меня есть велосипед, который поставляется с довольно длинной стойкой, и пару месяцев назад я отрезал дюйм от нижней части стойки, чтобы я мог сидеть ниже, теперь я подумываю обрезать еще от двух до 4,5 дюймов, чтобы я мог опускайтесь ниже на велосипеде во время какой-то технической езды, чтобы я мог качать глубже. Насколько далеко должен входить подседельный штырь, прежде чем будет нарушена устойчивость? Есть ли какие-либо другие риски, связанные с тем, что ваш подседельный штырь не слишком глубок?

На любом приличном подседельном штыре (приличном, не дорогом) будет линия минимальной вставки, показывающая минимальную глубину, на которую он должен быть вставлен. Если у вас есть сиденье, на котором его нет, или вы отрезали свое, я бы порекомендовал купить новый подседельный штырь.
Найдите кусок, который вы отрезали, и посмотрите, где на нем метка. Это длина, которая должна быть вставлена ​​в подседельную трубу. Обратите внимание, что на подседельной трубе также может быть отметка, указывающая минимальную длину вставленного подседельного штыря.
(Но обычно нет необходимости укорачивать стойку, так как стойку можно вставить на некоторое расстояние в подседельную трубу. Единственные случаи, когда я видел, что обрезка может быть необходима, были (A), где «подседельная труба» только короткий отрезок прерывается подвеской и (B) где подседельная труба по какой-то причине согнута (обычно незначительное повреждение рамы).)
У меня также были проблемы со столкновением с бобышками флягодержателя или крепежным винтом.

Ответы (2)

Большинство подседельных штырей имеют «минимальную» вставку от 3 до 4 дюймов. Но это зависит от материала и толщины стойки, а вес всадника означает, что минимум может быть слишком маленьким.

Как высокий гонщик, я часто выдвигаю подседельные штыри до максимума, со временем согнул несколько и сломал одну раму. Теперь я всегда покупаю столб 450 мм или 500 мм и почти всегда усиливаю его вставной трубой посередине. Я не буду ездить на подседельной стойке без 5-дюймовой вставки в раму.

Поскольку вы звучите как гонщик MTB, рассмотрите возможность установки капельницы вместо того, чтобы безжалостно прорубать стойки сиденья ножовкой. Они предназначены для нормальной эффективной езды на хорошей высоте, но вы можете повернуть блокировку, и они соскользнут вниз, готовые к технической езде с низкой посадкой. Я понимаю, что вы можете делать это и одной рукой во время катания.

Как только вы закончите, вы можете снова поднять сиденье, не останавливаясь. Недостатком является то, что они, вероятно, стоят в десять раз дороже, чем обычный подседельный штырь.

введите описание изображения здесь

Да, я люблю дроп-посты. Был у меня недавно в аренде. В следующий раз, когда я обновлюсь, я обязательно возьму велосипед с одним. На данный момент я нашел минимальную маркировку на своем подседельном штыре, спасибо!
@ДжеймсГ. Вы нашли минимальную отметку на подседельном штыре, которую уже обрезали? Таким образом, новый минимум выше проштампованного минимума на сумму, которую вы удалили. Пожалуйста, не ездите на велосипеде только с 2 дюймами, этого недостаточно.

Производитель подседельного штыря действительно ответил бы на это минимальной отметкой. Вы действительно должны поддерживать по крайней мере одинаковую длину в кадре.

Помимо устойчивости, если подседельный штырь слишком короткий, вы рискуете повредить раму велосипеда, потому что внутри рамы действует более высокая сила из-за того, что требуется тот же крутящий момент, но на более коротком расстоянии.

Итак, чтобы ответить на ваш вопрос, я бы рекомендовал не укорачивать подседельный штырь, если только вы не уверены , что у вас все еще есть та же длина стойки в раме, которую производитель указал как минимальную длину.