Какова средняя и максимальная температура грузового отсека самолета?

Я хочу взять несколько конфет, чтобы предложить в моем багаже. Однако шоколад немного чувствителен к теплу. Какая средняя температура внутри грузового отсека? «Среднее само по себе» может ввести в заблуждение. Какая там максимальная температура?

Я не очень разбираюсь в механике самолетов, но предполагаю, что у них есть системы охлаждения, как и у любого другого двигателя. Такие системы, в зависимости от того, где они расположены, могут влиять на температуру в грузовом отсеке. Я также боюсь температуры в земле, в то время как температура снаружи выше, а багаж помещается внутрь. Какова максимальная температура возле самолета в такой ситуации?

Поможет ли использование изотермических чемоданов? - chohound.chow.com/topics/640121
Есть идеи, что за самолет? Они могут отличаться.
Из личного опыта - я возил в багаже ​​десятки шоколадных батончиков и летом, и зимой, и никогда не было проблем.
@nsn в качестве подсказки, вы можете хранить свои шоколадные конфеты в холодильнике, пока не придет время идти. По крайней мере, таким образом они будут на несколько градусов ниже, давая вам бесплатный дополнительный шанс быть в безопасности. Только не забывайте, что они там! :)
@MarkMayo Спасибо. Что касается вопроса. Я согласен, что вопрос похож на "Замерзнет ли мой зарегистрированный багаж в самолете?" А я прошу ровно наоборот.
Я думаю, что этот вопрос следует открыть повторно, поскольку вопросы дублируются только в том случае, если вопрос тот же, а не в том случае, если ответы совпадают.

Ответы (3)

Грузовой отсек современного реактивного самолета находится под давлением и кондиционируется так же, как пассажирский салон, чтобы свести к минимуму внутреннее напряжение. Воздух всасывается ВСУ (на земле) или двигателями (во время полета), отбирается и охлаждается блоками кондиционирования воздуха (ПАК) и нагнетается в фюзеляж. Выпускной клапан, обычно расположенный в задней части самолета, позволяет воздуху выходить, таким образом, свежий воздух постоянно закачивается и охлаждается, а старый воздух выходит через предохранительный клапан, создавая внутри самолета циркулирующую атмосферу пригодного для дыхания кондиционированного воздуха.

Ваши конфеты, как правило, будут в порядке, пока они находятся в салоне или грузовом отсеке. Конечно, вы должны учитывать, что, пока ваш багаж находится на взлетной полосе или перевозится, он может подвергаться воздействию погодных условий и температуры наружного воздуха. Попрошайка, оставленная на тележке на солнце в жаркий день, может очень быстро согреться.

И наконец, в некоторых конструкциях самолетов ПАК (блоки кондиционирования воздуха) расположены рядом с грузовыми отсеками или вокруг них. В очень жаркий день, если самолет какое-то время простоит, сами ПАК могут сильно нагреться, и это тепло может передаться в близлежащие области, например, в трюм, где лежат ваши шоколадные конфеты. Однако аналога автомобильного радиатора в пассажирском самолете нет.

Безопаснее всего взять шоколад (или что-нибудь, что может таять) в качестве бортового багажа. Только не ешьте их по дороге!

До тех пор, пока кто-нибудь не решит, что шоколад с начинкой — это желе.

Запуск регистратора данных в проверенном чемодане между Парижем и Сиднеем через Дубай показал, что минимальная температура составляет 13 градусов по Цельсию. Это произошло за последние 3 часа полета. Смена самолета в Дубае показала, что температура поднялась до 28,5 градусов по Цельсию, когда он сменил самолет, а затем медленно упала, когда самолет, направляющийся в Сидней, продолжил свой полет. Температура и влажность регистрировались каждые 15 секунд. Регистратор данных был регистратором, а не передатчиком. Передаточное оборудование на борту самолета является незаконным. Мне еще предстоит сопоставить данные самописца с фактическими полетными данными, доступными в Интернете, но самолеты обычно летают на высоте около 38000 футов, а температура наружного воздуха составляет около минус 44,6 градусов по Цельсию. Регистратор данных располагался сбоку чемодана в боковом кармане.

Это твой эксперимент? У вас есть сводные данные? Графики? Анализы?
Это интересно. Вы знаете температуру на улице в Дубае.
Был ли это коммерческий или самодельный регистратор данных?
Учитывая 15-секундную частоту записи, температура в Дубае была бы близка к зарегистрированным 28,5.
Как я уже сказал, я не женился на данных, поэтому без графиков. Я захватил полетные данные, пока они существовали. он показывает высоту и положение. Регистратор данных был коммерческим. Есть несколько брендов на выбор. Делайте покупки на месте. Он записывает температуру и влажность. Имеет высокие и низкие сигналы тревоги для обоих.

Как указано в ответе на этот вопрос: «Может ли мой зарегистрированный багаж замерзнуть в самолете?» , багажное отделение может опуститься до 7С. Таким образом, хотя ваши шоколадные конфеты могут быть охлажденными, они вряд ли перегреются.

Действительно, я ел шоколад много раз, как и комментатор и задавший этот другой вопрос, и у меня не было никаких проблем.

МАКСИМАЛЬНАЯ температура, однако, будет зависеть от температуры земли снаружи самолета. Если на улице очень жарко, а груз не так хорошо изолирован, как пассажирская палуба, температура может повыситься, особенно у груза, находящегося снаружи.

Оказавшись на воздухе или в более холодном месте, скорость охлаждения будет определяться законом охлаждения Ньютона .

Марк спасибо. Больше всего меня беспокоит слишком высокая температура в грузовом отсеке. Я точно не знаю, как работает реактивный двигатель, но ему нужно охлаждение, как и любому другому двигателю. Возможно, часть этого тепла рассеивается таким образом, что может нагреть эти области. Шоколад чувствителен, начиная примерно с 37°С, что не так уж и много.
Двигатели находятся далеко от основного корпуса самолета. Также помните, что на высоте двигатели могут быть горячими, но температура вокруг них и самолета может быть от -50 до -60С. Тепло от двигателей - на таком расстоянии от тела очень мало повлияет на ваши конфеты, изолированные внутри сумки / чемодана и, вероятно, также окруженные другими изолированными сумками.
:) Марк я знаю, что двигатели далеко. Это не значит, что система охлаждения работает. Если есть такой эквивалент 4-м сильным двигателям, как радиатор, то его почему-то можно разместить в другом месте. Кажется, нет. Кроме того, если бы такие системы охлаждения существовали еще на земле, где температура намного выше, это могло бы привести к пиковой температуре внутри.
Я почти уверен, что в корпусе самолета нет охлаждения форсунок - там нет радиатора, так как реактивные двигатели - работают иначе, чем автомобильный двигатель. Но я ни в коем случае не эксперт. Хороший вопрос для авиации.СЭ.
Судя по вики , система охлаждения действительно находится в валах двигателя, где охлаждающий воздух, отбираемый от компрессора, используется для охлаждения лопаток турбины.
Также стоит отметить, что ваш багаж и конфеты будут отправлены в багажное отделение через пункт обработки багажа, а затем доставлены к самолету. Хотя в трюме самолета может быть не так жарко, ваш багаж все равно может сильно нагреться, если он проведет несколько минут на взлетно-посадочной полосе.
Это не имеет смысла. Тот факт, что температура не опускается ниже 7°С, совершенно ничего не говорит о том, насколько высокой она может быть.
Какова средняя и максимальная температура грузового отсека самолета?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v