Какова цель того, чтобы робот-манипулятор управлял Боингом 737?

Какова цель использования робота-манипулятора вместо встраивания системы в самолет? Я прочитал документацию «Робот-второй пилот автономно летает и приземляется на имитацию Боинга 737», но это не помогло мне понять.

См. Также «Отто Пилот»
Этой руке повезло, что не было порывистого бокового ветра или других требований для управления педалями.

Ответы (1)

Фундаментальное преимущество заключается в том, что эксплуатанту не нужно вносить много корректировок в «устаревшие» самолеты, он может «просто» установить рычаг на существующий самолет, который уже находится в эксплуатации.

И это главный аргумент в пользу такого устройства, они продают его не операторам, которым еще нужно купить или арендовать авиалайнер, а тем, у кого он уже есть и, возможно, они захотят сократить количество пилотов, которых они должны нанять.

Гюркан Четин отмечает в комментариях, что это устройство не сертифицировано (пока). Частично в этом смысл таких демонстраций, чтобы убедить власти в том, что это можно сертифицировать, и побудить операторов лоббировать их одобрение.

Я бы предположил, что его скорее можно использовать для беспилотных испытательных полетов, чем для замены второго пилота. Вспомните краш-тесты, которые в прошлом проводились с участием пилотов, когда экипаж выпрыгивал с парашютом после установки автопилота на аварийную траекторию для удара в определенную точку. Используя эту систему, самолетом можно было управлять дистанционно в течение всего времени.
@jwenting это хороший момент, который я не учел. Почему бы вам не написать свой собственный ответ?
@Federico, потому что у меня нет документации об этой концепции, только идея о том, как ее можно использовать.
Какова цель того, чтобы робот-манипулятор управлял Боингом 737?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v