Что за рукоятка на потолке этого самолета?

Какой рукояткой управляет пилот над головой? И что это за самолет?

введите описание изображения здесь

источник изображения

Откуда вы взяли образ? Это кадр из видео? Не могли бы указать источник?
Я почти уверен, что это не с YouTube-канала Friendly Skies Film, хотя какое именно видео я не знаю...
Это не то видео, из которого взято это изображение, но оно объясняет, в какую сторону крутить рукоятку.
Ага, я был прав! Это было с его канала. Эта сцена начинается здесь. Самолет N8831N.
Упс, добавил цитату. Это снимок экрана из связанного видео на YouTube.
Это безмоторный вертолет. Это кривошип, который вращает главный ротор. :)

Ответы (2)

Пилот управляет рукояткой верхнего стабилизатора в ранней модели Piper Cherokee . Вот рукоятка триммера крупным планом:

Обрезать кривошип

Рукоятка верхней отделки Piper Cherokee; изображение с сайта tnwings.com

В более поздних моделях он был заменен на триммерные колеса авиалайнерного типа.

Я прокомментировал другой ответ, но у команчей тоже был такой, непонятно какой из волынщиков ПА-24, 28 просто по картинке. Это может быть даже команч-близнец
@RonBeyer В других местах видео я ухватил, что они показывают PA-28-151, регистрационный номер N8027F. Скорее всего один и тот же самолет. Не подумал проверить номер хвоста, когда задавал вопрос :) Никогда раньше не видел рукоятки на потолке. Но я никогда раньше не был в волынщике
@TomMcW Как я уже упоминал вам ранее, самолет на вашем скриншоте — N8831N. ( Объяснение смотрите в этом видео .)

Это регулятор высоты тона. У более старых PA-28-140 Warrior был ручной руль высоты (стабилизатор) в виде такой рукоятки над головой. Более поздние версии PA-28 перенесли отделку на фрикционное колесо между передними сиденьями за рычагом закрылка.

У команчей тоже есть, иногда летаю на ПА-24-180 с рукояткой отделки потолка. Хороший способ запомнить, как это работает, — завинтить, чтобы подняться, и отвинтить, чтобы опустить.
@RonBeyer Лучше не облажайся!
Мой Cherokee 1968 года имеет такую ​​конструкцию, и когда вы впервые начинаете летать на нем, вы должны думать о том, в какую сторону его крутить. Через некоторое время вы больше не думаете об этом, и ваша рука просто знает, в какую сторону крутить.
@JScarry Да, становится полностью автоматическим всего через несколько часов. Та же проблема возникает с системами триммерного колеса; вы просто узнаете это со временем.
Что за рукоятка на потолке этого самолета?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v