Каково максимальное количество прожигов OMS, выполненных во время одной миссии Shuttle?

Недавние вопросы о перезапуске ракетных двигателей в космосе заставили меня задуматься об этом. Каждая миссия использовала OMS как минимум пару раз, но миссии по сближению увеличили использование. Рекордсменом, вероятно, является какая-то миссия с несколькими рандеву, но я не знаю хорошего источника этой информации.

введите описание изображения здесь

Двигатели OMS были построены компанией Aerojet и входили в семейство двигателей AJ10 . Они будут использоваться на служебных модулях «Орион» (не новых, а оригинальных, построенных в 70-х годах (!)) и будут списаны при выбрасывании служебного модуля.

В Википедии без цитирования говорится: «Каждый двигатель [OMS] мог быть повторно использован для 100 миссий и был способен в общей сложности выполнить 1000 запусков и 15 часов автономной работы», поэтому 10 запусков в миссии вероятны — считая 1-2 выхода на орбиту. и 1 ожог схода с орбиты.

Ответы (1)

После поиска в Google «sts Shuttle «OMS-10» burn» и повторения с увеличивающимся идентификационным номером, я думаю, что STS-39 является рекордсменом с примерно 16 сжиганиями OMS. (Счетчик сжигания точно не определяется идентификационным номером, потому что OMS-1 пропускается при запусках с прямой высадкой, а ожоги при подъеме и уходе с орбиты не нумеруются.)

Интересно, что большинство из них выполняются одновременно только с одним двигателем; Я не знаю, считаете ли вы одиночные и двойные ожоги по-разному. STS-93 и STS-82 также были значительно выше среднего и могли иметь больше отдельных запусков двигателей OMS, чем -39.

https://id.scribd.com/mobile/doc/52642908/STS-39-Space-Shuttle-Mission-Report

Все, что я вижу, подтверждает, что это исторический максимум (всего 16 включений, по девять включений на каждом двигателе). ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20110023479.pdf