Каково определение и значение термина «мягкая грунтовая взлетно-посадочная полоса»? Вы можете прочитать это выражение в следующем тексте:
...Сопротивление качению самолета, μ, определяется типом поверхности взлетно-посадочной полосы, типом, количеством, давлением в шинах и расположением шин. Тонкая шина высокого давления, эксплуатируемая на взлетно-посадочной полосе с мягким грунтом, будет иметь такое большое сопротивление качению, что самолет может не двигаться. Большая шина низкого давления может работать на более мягкой поверхности взлетно-посадочной полосы, но будет иметь большее аэродинамическое сопротивление, если она не убрана, или займет больше места, если убрана. Значения μ для различных поверхностей ВПП приведены в подробном анализе взлета в главе 17. ...
Источник: Дэниел П. Реймер, Дизайн самолета: концептуальный подход . Глава 5 Тяговооруженность и нагрузка на крыло , параграф 5.3 Нагрузка на крыло , подпункт Взлетная дистанция , стр. 88.
Есть много типов взлетно-посадочной полосы. Но основные бывают асфальтированные, грунтовые. Мощеная взлетно-посадочная полоса может быть по форме жесткой и гибкой. Жёсткая – это та, которая сделана из бетона. Гибкая ВПП – из битумной. А мягкая взлетно-посадочная полоса — это та, которая не асфальтирована. Взлетно-посадочная полоса может быть на ледяном песке или воде. Но вообще для мягкой взлетно-посадочной полосы мы можем считать ее травяной взлетно-посадочной полосой. Я не нашел ничего конкретного о грязной взлетно-посадочной полосе. Но в целом мы можем думать, что грязный означает состояние взлетно-посадочной полосы, которое не очень хорошо для двигателя при использовании реверсивной тяги, торможении или сохранении направления при взлете.
Стив
ТомМакВ
джеймскф