Недавно я сменил масло, и у меня не было достаточно масла, чтобы долить его, поэтому я использовал масло HD-30 для своих последних 0,7 из 4 литров. Моя машина обычно использует 5W-30, и после небольшого исследования я понял, что это нормально. К сожалению, моя машина с трудом заводится после длительного простоя. Я должен дать ему немного газа, чтобы запустить двигатель, что, как я обеспокоен, может быть признаком того, что использование этого масла было плохой идеей. С другой стороны, я читал, что это может быть просто масло, очищающее машину, что, как я полагаю, было бы хорошо. Он выплевывает немного черного дыма из выхлопной трубы, когда у него такие трудные запуски, которые, я надеюсь, очищаются от остатков. Это Saturn SC2 99 года с пробегом 155 000 миль.
Хотя я согласен с Алланом в том, что вы должны очистить масло и залить в систему то, что рекомендуется, я думаю, что проблема не в масле. Я думаю, что у вас может быть утечка инжектора, вызывающая проблемы с запуском / черный дым при запуске. Вот почему я спросил о цвете дыма, так как он имеет огромное значение для диагностики. Если вы запустите в бак какую-нибудь приличную топливную добавку (например, Seafoam, Royal Purple или BG-44k), я думаю, вы заметите заметное улучшение ее запуска. Вы также можете попробовать почистить MAF и корпус дроссельной заслонки и убедиться, что воздушный фильтр в порядке. Мне нужно знать, когда в последний раз менялись датчики O2 и свечи зажигания, чтобы сказать вам, может ли вам понадобиться их заменить, но в большинстве автомобилей рекомендуемый интервал замены составляет около 100 000 миль.
HDEO допускается только в том случае, если на контейнере указан рейтинг SM/SN. HDEO лучше, поскольку он может выдерживать суровые условия использования дизельного топлива.
HDF-30, насколько я понимаю, предназначен для двигателей, подобных тем, что используются в тракторах или внедорожных установках. Хотя я не говорю, что ваш запуск и дым напрямую связаны с добавлением этого масла (25%), я думаю, что это вполне вероятно. Используйте промывку двигателя при замене этой смеси подходящим маслом, чтобы обеспечить безопасную работу вашего двигателя, хотя бы только для того, чтобы исключить любые сомнения.
Односортное масло гуще всесезонного при запуске холодного двигателя, тем более, что температура становится ниже. В холодную погоду это может привести к затрудненному запуску двигателя и медленному запуску.
После разогрева вес 30 остается весом 30.
Очистка моторного масла не должна приводить к заметным изменениям выхлопа.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Аллан Осборн