Каковы различия между вариантами SR 71?

Как и любой военный самолет, построенный годами, самолет развивается. Итак, чтобы обратиться к истории самолета и всех его модификаций, давайте назовем его Blackbird.

Blackbird начинался как А-12, закупленный для ЦРУ. Их было построено пятнадцать, один из которых был двухместным учебно-тренировочным. Два из 15 перед поставкой были модифицированы в самолет М-21. М-21 был разработан для запуска беспилотников Д-21. SR-71 в музее Intrepid (60-6925) в Нью-Йорке был построен как A-12. Один из M-21 находится в Музее авиации в Сиэтле вместе с дроном D-21B.

Были построены три прототипа высокоскоростных перехватчиков, получивших обозначение YF-12A и способных нести 3 ракеты класса «воздух-воздух». Два разбились, а третий находится в Национальном музее ВС .

Перехватчик был отменен, и программа RS-71, переименованная в SR-71 после искаженного заявления LBJ на пресс-конференции, была продолжена для ВВС. Было построено 29 SR-71A и 2 учебно-тренировочных SR-71B. Когда в 1968 году один из учебных самолетов был потерян, уцелевшая кормовая часть одного из разбившихся YF-12A была соединена с передней частью самолета для статических испытаний SR-71, чтобы создать единственный SR-71C.

В сети существует огромное сообщество Blackbird. Подробные характеристики и история доступны на сайтах blackbirds.net и SR-71 Blackbirds .

Вопрос о том, что лучше, является мнением, но можно предположить, что SR-71 были «лучше», чем A-12, поскольку они появились позже, основываясь на том, что было изучено как от A-12, так и от YF-12A.

Возможно, вы имеете в виду тот факт, что пилоты чувствовали, что все Blackbirds, казалось, обладали ярко выраженной индивидуальностью, например, 962 был королевой ангаров - настоящим лимоном - тогда как 972 никогда не подводил. «Черные дрозды» были практически самолетом ручной сборки, но то, отличался ли каждый из них, могло быть просто вопросом мнения.

Существует несколько вариантов SR-71, но только один из них когда-либо использовался в боевых действиях.

YF-12 был первым испытательным корпусом SR-71 . Сборочные испытания трех планеров проводились ВВС и НАСА. Обратите внимание, что нос немного отличается от возможной серийной версии. ( источник )

Для обучения пилотов был построен двухкабинный учебный планер SR-71 (серийный номер SR-71B 17956). ( источник )

Насколько мне известно, у SR-71 был только один вариант планера, SR-71... ( источник )

Однако планер был способен нести широкий спектр полезной нагрузки в зависимости от задачи. Вы можете найти хороший обзор их здесь .

Если мерить их в скрытности, максимальной высоте или скорости. А-12 выходит на первое место. (Не то чтобы малозаметность в конечном итоге имела значение, поскольку русские начали подключать компьютеры к своим радарам и затем смогли обнаружить А-12, по этой причине они никогда не летали над Россией.)

Если вы измерите их в средствах наблюдения или дальности, SR-71 выйдет на первое место.

Если мерить по вооружению YF-12 вышел бы на первое место.

( изображение из статьи cia.gov OXCART против Blackbird: знаете ли вы разницу? )