Каковы "высокие летно-технические характеристики" Боинга 777?

Новости о возможном дальнейшем расширении A350-1000 заставили почти всех журналистов обсудить «высокие летно-технические характеристики» конкурирующего Boeing 777-9 с ближневосточными авиалиниями. Например :

[...] новый реактивный самолет Airbus предназначен для авиакомпаний, которым нужны самолеты большой вместимости и большой дальности, но не обязательно требующие таких же высоких характеристик, которые сделали 777-9 столь популярным среди авиакомпаний Ближнего Востока. (Регион Персидского залива может быть сложным для авиалайнера.)

Что именно это? Почему им подходит 777-9, а не А350?

Ответы (1)

В районе залива очень жарко, что может снизить летно-технические характеристики самолета. 777-9 лучше справляется с этим (из-за большей тяги двигателей и большей площади крыла).

Я согласен в принципе с рассмотрением взлетных характеристик. Я бы предложил доработать вторую часть ответа (более высокая тяга двигателей и большая площадь крыла) -> выше Т / Вт (возможно (вероятно), мы еще не знаем ценности Airbus). Еще одним аспектом, влияющим на взлетные характеристики, является л Д створчатой ​​конфигурации и С л м а Икс
У вас есть источник для "более высокой тяги" и "большей площади крыла" для 777-9? В целом Боинг 777-9 больше, чем А350-1000 (согласно Википедии, его взлетная масса на 14% выше, а тяга на 9% выше).
Каковы "высокие летно-технические характеристики" Боинга 777?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v