Какой рейтинг я могу добавить к коммерческому сертификату с наименьшими затратами времени и усилий? [закрыто]

У меня есть коммерческий сертификат FAA с рейтингами ASEL, AMEL, ASES, Glider и Instrument (наряду с рейтингами конкретных типов). Для добавления какого дополнительного сертификата или рейтинга потребуется кратчайший объем обучения?

Это может быть что угодно, от спортивного пилота до сертификата ATP, для любого класса: перенос веса, многомоторный гидросамолет, гирокоптер и т. д.

теперь читается как «самый быстрый (с точки зрения требований и/или летных часов)».
Просто интересно, а почему вы спрашиваете? К чему желание быстро что-то добавить в свою лицензию?
Учитывается ли сертификат по части 107? Вы можете получить его за день, просто пройдя проверку знаний, но это отдельный сертификат, а не дополнение к уже существующему, поэтому он может быть не тем, что вы ищете.
Подумав еще немного, я проголосовал за то, чтобы закрыть это как неясное, потому что я не уверен, что вы считаете правильным ответом. Например, вы можете получить Part 107 или Ground Instructor только с письменными тестами, но вы это имеете в виду? Или вы спрашиваете о чем-то, что дает вам больше привилегий полета? А как насчет ваших часов и опыта? Есть ли рейтинг «легкого» типа в самолете, на котором у вас есть предыдущий опыт? У вас уже достаточно часов для ATP? Возможно, частный воздушный шар (10 часов обучения) ближе всего к тому, что вы спрашиваете, но я действительно не уверен.

Ответы (1)

База гидросамолетов Джека Брауна предлагает рейтинги одномоторных гидросамолетов на частном и коммерческом уровне. Это занимает 2 полных дня и стоит от 1400 до 2300 долларов США в зависимости от вашего выбора учебного самолета.

С их сайта:

Рейтинг СЭС

Мы предлагаем три варианта самолетов для вашего обучения SES на частном или коммерческом уровне, оба из которых включают: 1,5 часа наземного обучения, 5 часов двойного обучения, контрольную поездку и плату экзаменатора.

Обучение в Piper J3-Cub на поплавках, 1400.00.

Тренировка на Мауле М-7 на поплавках, 2300.00.

Тренировка в Super Cub на поплавках, 1850,00.

Если требуются дополнительные часы летного обучения, они оплачиваются по почасовой ставке самолета (перечислены ниже).

Они расположены в Уинтер-Хейвене, Флорида.