Я собираюсь получить PPL, но чувствую, что мне нужно больше информации, так как на это уходит много часов, поэтому мне нужно расширить свое представление о различных возможностях. Я из Швеции, но работаю и планирую получить PPL в Италии, и, насколько я понимаю, не будет проблем с получением PPL в Италии/Тоскане (кто-нибудь слышал о летной школе Lucca Areo?), поскольку я могу получить PPL где угодно. в Европе.
План состоит в том, чтобы переехать в Штаты примерно через 2-2,5 года. Там мне нужно будет подать заявление на получение PPL FAA, но можно ли продолжить получение CPL в США в качестве иностранца?
Как я понял из чтения тем, мне в любом случае понадобится PPL для выполнения CPL, и, поскольку я не уверен на 100%, что буду выполнять CPL, предпочтительнее ли пошаговый способ?
Во-первых, этот вопрос касается преобразования PPL EASA в PPL FAA. Основываясь на том, что вы сказали, я настоятельно рекомендую получить полную частную лицензию, а не иностранную. Это, вероятно, потребует некоторой летной подготовки, а значит, вам потребуется разрешение TSA.
Затем, когда у вас есть частный сертификат, вы можете продолжить CPL. В США рейтинг инструмента не требуется для CPL, но большинство людей получают его, потому что в противном случае CPL очень ограничен. Вам снова понадобится разрешение TSA для обучения работе с приборами, но не для коммерческого обучения. Между прочим, если вы когда-нибудь тренируетесь с несколькими двигателями, это еще одно одобрение TSA.
Предполагая, что у вас есть время и деньги на все обучение, вашей самой большой проблемой, вероятно, будет легальный въезд и пребывание в США. Вам нужна соответствующая виза или грин-карта для обучения полетам, а также разрешения TSA, о которых я упоминал.
Фред
пруд