Есть 195-мм ЭДФ от Schübeler, выдающий 25 кг тяги при пиковой потребляемой мощности 15 кВт: https://www.schuebeler-jets.de/de/produkte/hst .
Теперь мой вопрос: какую тягу вы могли бы примерно получить, если бы диаметр был 400 мм вместо 200, и насколько больше мощности вам потребовалось бы?
Спасибо за ваши ответы!
Можно с уверенностью предположить, что тяга является функцией входной мощности , диаметр газовой струи и плотности воздуха .
Таким образом,
где является определяемой функцией.
Из размерного анализа тяга можно легко вывести:
Переменные: тяга , размеры ; Власть , размеры ; Диаметр газовой струи , размеры и плотность воздуха , размеры
Переменные образуют безразмерный продукт
где числа, подлежащие определению.
Сформируем теперь параллельное произведение с размерами:
Четко, ... Теперь возьмем показатели для каждого измерения:
Мы делаем , с это переменная, которую мы собираемся решить.
Затем,
Решение для
где является константой
Отсюда для диаметров газовых струй и , а при той же мощности и плотности воздуха соответствующие значения тяги и являются:
В случае и ,
Другими словами, большая (400 мм) газовая струя дает вам при той же поглощаемой мощности и плотности воздуха на 59% большую тягу, чем меньшая (200 мм) струя.
Конечно, это приближение, справедливое для не слишком больших скоростей самолета, основанное на теории количества движения, но дает представление... Для разных значений мощности и диаметра газовой струи можно вывести константу k из данных тяги, мощность и диаметр у вас уже есть, а затем использовать эту константу в своих расчетах.
Уравнения простой импульсной теории для тяги T и мощности P:
Оба масштабируются линейно с площадью диска A. При постоянной скорости наконечника и коэффициенты тяги/мощности масштабируются просто T = и Р = с и константы.
Так что вентилятор 400 мм будет выдавать (400/200) = в 4 раза больше тяги, в 4 раза больше мощности. Обратите внимание, что больший вентилятор имеет более низкую скорость вращения, чтобы поддерживать постоянную скорость наконечника.
Проверка порядка величины: четыре перечисленных электровентилятора. Самый большой и самый маленький вентилятор имеют более низкую P/A, что зависит от доступной мощности электродвигателя?
Цейсс Икон
Саймон Хенн
Саймон Хенн
Цейсс Икон
KuangGradeMark11