Какие есть хорошие ресурсы по Jet Design? [закрыто]

Это зависит от многих вещей. Реальная конструкция реактивного двигателя потребует понимания передовой физики, вычислительной гидродинамики, термодинамики, теплопередачи и металлургии. Это также потребует курсовой работы по инженерии на уровне колледжа, а также, по крайней мере, исчисления и, в некоторых случаях, уравнений в частных производных, чтобы правильно спроектировать такой артефакт.

Чтобы не сдерживаться, производители реактивных двигателей-любители сконструировали самоподдерживающиеся газовые турбины, используя старые турбонагнетатели и изготовленную на заказ изобарическую камеру сгорания, как показано в этом видео на YouTube . И реактивная тяга, и/или механическая мощность, которые можно получить от такого устройства, ограничены.

Как показывает это руководство, на рынке уже есть несколько планов по созданию малых реактивных двигателей .

Радиоуправляемые авиамоделисты также могут купить небольшие газотурбинные двигатели по цене от 3000 до 5000 долларов, в зависимости от производителя, типа, тяги и т. д.

Спроектировать правильный реактивный двигатель с нуля будет намного сложнее, хотя и возможно. Это будет дорого и займет много времени, но если вы действительно хотите научиться создавать газотурбинные двигатели, это возможно. Я бы посоветовал подождать до колледжа и получить степень в области аэрокосмической техники. В основных авиационных школах (например, в Мичигане, Пердью, Массачусетском технологическом институте, Калифорнийском технологическом институте и т. д.) есть внеклассные клубы, а также средства проектирования и тестирования и оборудование для такого рода вещей, и, как я уже говорил, вам потребуется более высокий уровень инженерного и математического образования в чтобы сделать это правильно. Это не значит, что это невозможно; Rocket Boys, группа сыновей шахтеров, на основе которых был снят фильм «Октябрьское небо», проектировали сопла Ди Лаваля, используя дифференциальные уравнения в старшей школе, поэтому, если вы действительно хотите учиться, это всегда возможно, хотя и не всегда легко.

Если вы действительно хотите начать этот путь и хотите принять вызов, я бы порекомендовал « Проектирование высокоэффективных турбомашин и газовых турбин» Уилсона и Коракианитиса. Я бы также рекомендовал учебники по термодинамике и теплопередаче.

Вы можете сначала попробовать более ранние проекты турбокомпрессора или разобрать реактивный двигатель RC, чтобы сначала лучше ознакомиться, а затем попытаться разработать двигатель с нуля.

Кроме того, найдите других производителей реактивных двигателей и поговорите с ними. Они будут источником информации для вас в начале проекта.

Вы также можете найти где-нибудь профессоров хорошей аэрокосмической инженерной программы и спросить их, какое направление они порекомендовали бы вам для начала такого проекта. Помните: старики не находят ничего более лестного, чем молодежь, которая будет терпеливо сидеть и слушать, чем они зарабатывают на жизнь; использовать это в своих интересах.

Далеко, но это тоже может сработать — подключитесь к Linkedin и поищите профили инженеров, которые работают в таких местах, как UTC/Pratt & Whitney, GE Aircraft Engines, Rolls Royce, Eurojet и т. д. Вы можете просто найти там кого-то, кто проектирует детали реактивных двигателей для жизни и может быть хорошим ресурсом.

Кроме того, как и в любом другом виде инженерии или программирования, начните с простого и постепенно переходите к сложному. Вы не просто создаете артефакт, вы также создаете базу данных знаний о том, как создать такой артефакт, на основе которой можно создавать все более сложные проекты.

Да, и еще одно предостережение: газовые турбины выбрасывают большие, шумные количества высокотемпературного газа под высоким давлением и работают при очень высоких температурах, создавая возможность серьезных травм, взрывов и/или опасности возгорания. Подойдите к процессу проектирования и тестирования с осторожностью и примите соответствующие меры безопасности, например, не тестируйте эту вещь в подвале ваших родителей и т. д.