Каютное пространство на Надежде

Николай Резанов был послом России в Японии в 1804 году, совершив первое кругосветное плавание России на корабле « Надежда » . Это первоначально английское судно было снаряжено для плавания за государственный счет (Ленсен, стр. 133). Капитанская каюта была разделена надвое, чтобы Резанов мог разместиться на одной половине (Месснер, стр. 68). Как действительный статский советник (4-й ранг) он намного превосходил капитана Крузенштерна (9-й ранг).

В свите посла Резанова было шесть человек, в том числе гвардии лейтенант, советник, художник и доктор. Всего на борту находилось 85 человек, в том числе два естествоиспытателя, астроном, еще один доктор и шесть офицеров (Moessner, стр. xxviii). Резанов так сильно поссорился с этими офицерами, что удалился в свою каюту на часть пути (Ленсен, стр. 135); неразбериха была подвергнута цензуре царем (Месснер, стр. x).

Насколько велика была половина капитанской каюты « Надежды »? Осталась ли сюита Резанова с ним «сюитой»? Получили ли врачи и ученые каюту или им пришлось ютиться вместе с матросами?

Надежда

  • Источник: Месснер, "Первое кругосветное путешествие русских".
  • Источник: Ленсен, "Русский натиск на Японию"

Ответы (2)

Если кому-то не посчастливится наткнуться на чертежи кораблей « Надежды » непосредственно перед этим рейсом, я думаю, что любой ответ будет в значительной степени спекуляцией.

Планов торговых судов сохранилось немного, поэтому трудно определить надежные средние значения таких измерений, как размеры кают. Кроме того, перегородки каюты считались фурнитурой (которую можно было перемещать, снимать и заменять по мере необходимости) и поэтому часто не отображались на планах строительства корабля.

Анализ интерьеров торговых кораблей 18-го века дает в среднем 202 квадратных фута для каюты капитана (при этом самый большой пример составляет 365 квадратных футов), в то время как помещения для других офицеров дают размеры каюты (если это не слишком громкое слово для них). 25-40 кв.м.

Предположим, что « Надежда » была чрезмерно щедра на размещение своего капитана и что это было максимально увеличено для рейса, тогда мы могли бы предположить, что общая площадь каюты составляла ~ 400 кв. Футов. поровну между капитаном (и его офицерами) и послом (и его штабом). В случае посла Резанова это будет означать, что 7 человек работают (если не обязательно спят) на площади около 200 кв. футов. (10 футов х 20 футов). Это может показаться достаточно большим в качестве отдельной спальни, но в качестве рабочего места для долгого путешествия может показаться довольно тесным.

Я был на борту Zr. Мисс де Буффель . Правда, этот корабль был спущен на воду в 1864 году. Это не парусник, а пароход и намного крупнее. Хотя принцип был тот же. Жилье для капитана было просторным. На самом деле, я был бы не против, если бы мой дом был таким большим! У первого офицера был большой шкаф для сна, у других офицеров были шкафы поменьше. Я говорю «кабинет», потому что он был похож на шкафы. Все остальные спали в гамаках.

Резанов, может быть, и превосходил капитана по званию на суше, но точно не на море! На корабле есть один хозяин: капитан. Все остальные либо члены экипажа, либо пассажиры. Даже сам царь - на борту - не выше капитана по званию. Но, конечно, было бы очень храбрым (и глупым) капитаном идти против воли царя.

Каюта капитана использовалась для многих функций. Например, там можно проводить встречи. Или, как в этом случае, кабина может быть разделена для размещения высокопоставленных пассажиров. Очень вероятно, что это и произошло. У Резанова будет довольно большое помещение для себя. Эта свита приспособилась бы к их рядам. Офицерам корабля, вероятно, придется переехать в меньшие по размеру жилые помещения или гамаки.

Ученые и врачи, не входящие в состав экипажа, почти наверняка не получат кабину. В лучшем случае они делили один с другим офицером или получали гамак.

Это чтобы дать вам представление. «Баффель» был намного больше и гораздо более современным кораблем. Таким образом, сократите все изрядно, чтобы получить представление о том, как разместился Резанов. Весьма вероятно, что в кроватях спали только капитан и Резанов.

Я не думаю, что вы можете точно сравнить пространство каюты 2400-тонного броненосного корабля с паровым двигателем и 430-метрового деревянного торгового корабля-шлюпа (построенного 60 лет назад).