Мой Chevy Silverado 2005 года выпуска с двухзонным климатом иногда дует горячим воздухом со стороны водителя и холодным со стороны пассажира. Обычно он работает нормально в течение нескольких минут, прежде чем начинает дуть горячий воздух. Как только он начинает дуть теплом, кажется, что это продолжается, пока я не припаркуюсь на некоторое время. Не всегда есть эта проблема.
Я предполагаю, что проблема в вакууме или в электрике. Я предполагаю, что низкий уровень хладагента приведет к тому, что обе стороны будут горячими.
Любые идеи? Я, вероятно, поеду к дилеру, но я хотел бы узнать больше о проблеме, прежде чем я это сделаю.
Это распространенная проблема. Иногда актуатор двери необходимо сбросить, так как он запутывается. Когда у меня возникла эта проблема в моем Avalanche, я обнаружил, что полностью устанавливая температуру на максимальную настройку 90 градусов (при одинаковом охлаждении для обеих сторон), ожидая несколько секунд, пока дверь перестанет двигаться, а затем поворачивая temp обратно вниз, временно решит проблему.
Когда я отнес его к дилеру, они сказали, что не могут найти ничего плохого в нем. Устав от решения этой проблемы, я попытался много искать в Интернете и в конце концов нашел эту страницу , на которой описывается проблема и процедура сброса, которую нужно попробовать, которая включает удаление предохранителя. Я обнаружил, что это полностью решило проблему для меня.
На Ford Edge 2010 года с двумя кондиционерами и обоими термостатами, установленными на кондиционер, со стороны пассажира дул горячий воздух, со стороны водителя холодный. Сначала я подумал, что это может быть неисправен привод двери пассажира. Я поменял очень грязный салонный фильтр и завел двигатель.....сразу на пассажирскую сторону дунул холодный воздух! Не уверен, что грязный салонный фильтр может сбить с толку датчик привода, но теперь моя система работает отлично.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2