История
Я велосипедист, который проезжает 23 мили туда и обратно. Обычно я увольняюсь, когда зимняя погода портится, но я хотел бы перейти к поездкам на работу круглый год. Кроме того, я давно хотел попробовать покататься по гравию.
Поскольку я не хочу делать ни одну из этих вещей на своем «хорошем» велосипеде. Я нашел Diamondback Haanjo Comp 2014 года, который был совершенно новым. Я подумал, что это было бы здорово для обеих целей - дешевый велосипед, который я могу испачкать и заснежить, но все равно приятно ездить.
Я хочу использовать шипованные шины для зимних поездок, потому что лед здесь становится сумасшедшим. У моего LBS был дешевый комплект колес, который я подобрал, чтобы я мог легко поменять колеса для подходящих условий. Фишка в том, что новые колеса стоят 650 б, а стандартные — 700 с. Ничего страшного, я все равно предпочитаю 650b для езды по гравию. Так что план состоит в том, чтобы поставить шипованные шины на 700c и несколько GravelKing SK на 650b. Последняя часть головоломки — крылья.
Вопрос
Предполагая, что я переключаюсь между колесами 700c и 650b...
Я планирую поставить шипованную резину 38 мм на колеса 700c и 43 мм на колеса 650b, но пока не купил резину.
Отличная идея - меньшие колеса 650B с зимней резиной будет легче поменять, чем поменять шины на вашем единственном комплекте колес.
Пока ваши крылья/брызговики достаточно широки, чтобы покрыть вашу более широкую шину, и достаточно велики, чтобы не касаться вашей большой шины, они будут хорошо работать для меньшей и более узкой шины.
Обратите внимание, что мы считаем рекомендации конкретных брендов не относящимися к теме. В большинстве велосипедных магазинов есть известные бренды, у которых есть подходящие модели. Если ваши защитные кожухи рассчитаны на шины CX с шинами ~ 43 мм в 700c (т. е. колеса размера 622 etrto), то они будут хорошо работать для колес меньшего размера, но с немного большим зазором.
Другой вариант — приобрести два комплекта крыльев с клипсами и менять их одновременно с заменой колес. Хотя это может быстро утомить.