Mazda 626 1999 года с автоматической коробкой передач начинается со 2-й передачи, не переключается дальше 3-й

У моей жены Mazda 626 1999 года выпуска, коробка передач которой была восстановлена ​​5 или 6 лет назад. В последнее время машина начала плохо заводиться, пока не переключишь на нейтралку. Я заменил на нем предохранительный выключатель нейтрального положения/датчик диапазона коробки передач. Это решило проблему с запуском, но после этого ремонта возникла новая проблема.

Часто, хотя и не всегда, машина заводится на 2-й и не переключается дальше 3-й передачи. Если вы остановитесь и переведете автомобиль в режим парковки или нейтрали, а затем вернетесь к вождению, это решит проблему (иногда требуется несколько попыток, чтобы автомобиль снова нормально переключился). Если автомобиль заводится и переключается нормально, или если он возвращается к нормальному переключению с помощью трюка с нейтралью/парковкой, он останется таким и будет нормально переключаться, пока мы не отключим его от привода.

Я проверил коды ODB2, и ничего не вышло. Я подозревал, что датчик, который я заменил, мог быть неисправен, но, учитывая, что это была деталь стоимостью более 40 долларов, я хотел бы сначала рассмотреть другие варианты.

Похоже, что один из ваших сервоприводов выходит из строя. Именно они контролируют полосы в трансмиссии и позволяют переключаться на разные передачи. В 4-ступенчатых автоматических коробках передач их обычно две. В зависимости от того, какая комбинация сервоприводов включена/выключена, трансмиссия переключится на правильную передачу. Однако я не слишком уверен, что это ваша проблема, потому что в системах OBDII обычно выдается код из-за отказа сервопривода.
Я подозревал нечто подобное после некоторого чтения, поэтому я проверил коды OBD. Я полагаю, что это все еще может быть проблемой даже без выдачи кодов. Я думаю, единственное, что заставляет меня сомневаться в этом, это то, что машина не испытывала никаких проблем, пока я не заменил датчик. Я полагаю, что проблемы должны всплыть на поверхность в какой-то момент, хотя.
У меня все еще есть старый датчик, поэтому я могу заменить его на этих выходных и посмотреть, что произойдет. Если машина заводится только на нейтральной передаче, но при этом никогда не возникает проблем с переключением передач, это наводит меня на мысль, что, возможно, новый датчик, который я купил, неисправен. Я недостаточно знаю об этой части, чтобы знать, повлияет ли это на такую ​​функциональность.
Вы когда-нибудь добились чего-нибудь с этим?
@ Эван, ты смог это решить? Если да, то можете ли вы ответить на свой вопрос и присудить его себе? Если нет, то где вы застряли в процессе устранения неполадок?

Ответы (1)

Учитывая последовательность событий и отсутствие кодов неисправностей, наиболее вероятно, что ранее замененный нейтральный защитный выключатель либо вышел из строя, либо неправильно установлен.

Только 2-я передача, может быть режим "хромания" трансмиссии, но для него всегда будут установлены коды неисправностей.

Mazda 626 1999 года с автоматической коробкой передач начинается со 2-й передачи, не переключается дальше 3-й
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v