Могу ли я использовать микроволновый конденсатор в качестве пускового конденсатора двигателя?

Ваш оригинальный конденсатор имеет емкость от 50 мкФ до 60 мкФ (иногда сокращенно до путаницы с МФД): -

Ваши микроволновые конденсаторы имеют емкость 0,95 мкФ и 0,76 мкФ соответственно, что делает их бесполезными в качестве замены оригинального пускового конденсатора двигателя.

Вот ссылка на Amazon, где вы можете получить сменный конденсатор устройства открывания гаражных ворот GENIE (очевидно, если вы верите тому, что говорит Amazon!).

Не пытайтесь запустить двигатель без правильного конденсатора, иначе он может немного дымить.

Использование тега [inrush-current] и формулировка вопроса, по-видимому, подразумевают предположение, что целью конденсатора является снижение пускового тока. Это неправильно. Конденсатор обеспечивает фазовый сдвиг тока вспомогательной обмотки. Этот фазовый сдвиг увеличивает допустимый крутящий момент двигателя в части пуска и ускорения кривой зависимости крутящего момента от скорости (скорость от 0 до 97%). При любой нагрузке, кроме очень легко запускаемой нагрузки, такой как вентилятор, двигатель с малой емкостью или вообще без емкости для пусковой цепи вряд ли запустится вообще. Кроме того, ток в основной обмотке будет значительно выше обычного, пока двигатель не достигнет почти нормальной рабочей скорости. В результате двигатель может перегреться.

На изображении ниже показана типичная кривая зависимости пускового момента однофазного конденсатора от скорости. Ток основной обмотки будет по существу следовать кривой крутящего момента с аналогичной шкалой «в процентах от номинального».

Изображение из Fitzgerald, Kingsley Umans, Electric Machinery , 4-е изд.

Добавлен комментарий

Вероятно, это не лучший двигатель для перепрофилирования. Двигатель рассчитан на работу в течение нескольких секунд под нагрузкой, когда ворота гаража открываются, а затем в течение нескольких секунд, когда ворота закрываются. Примечание на этикетке "HRS INT." Я считаю, что «INT» означает прерывистый режим работы.

В двигателе используется конструкция пускового конденсатора, но из-за короткого повторно-кратковременного режима работы он может не иметь центробежного выключателя или другого механизма для выключения конденсатора из цепи. Конденсатор мог выйти из строя из-за того, что кто-то (например, ребенок) несколько раз подряд открывал и закрывал дверь. Остановка двигателя вызовет проблему, но это будет означать, что защитное отключение не работает. Может быть режим сбоя (или несколько сбоев), который вызывает циклическое повышение / понижение.

Еще одна интересная особенность двигателя — номинальная скорость 1500 об/мин. При 60 Гц следующая самая высокая синхронная скорость составляет 1800 об/мин. Это означает, что двигатель имеет проскальзывание на 300 об/мин. Это довольно много и указывает на очень неэффективный двигатель.