Могу ли я приземлиться в неконтролируемом аэропорту класса C без разговора с УВД?

В этой ситуации я бы летел из Ричмонда Экзекьютив-Честерфилд (FCI) в Нью-Кент Ко (W96).

Могу ли я приземлиться в неконтролируемом аэропорту класса C без разговора с УВД?

Источник изображения: SkyVectorвведите описание изображения здесь

Если ваша цель — уменьшить количество радиопомех, подождите, пока вы не будете готовы к взлету, и перехватите их с короткой линии ожидания. Я предполагаю, что вы можете получить прием так близко, даже на земле. Или, если вы действительно не хотите болтать по радио, летите изгибом на восток на высоте 1300 футов над уровнем моря. Третий вариант (второй без УВД) — это подняться на запад, развернуться и пролететь над классом С, а затем вернуться под другой борт, но это кажется очень утомительным.

Ответы (2)

Мне кажется, что New Kent полностью ниже уровня пространства класса C. Вам вообще не нужно проходить через Ядро класса C, поэтому я не вижу необходимости говорить с ними. Обход, чтобы избежать ядра, выглядит минимальным

Вы можете видеть высоту полки, показанную как 42/14, что означает, что пространство класса C начинается с 1400 футов и достигает 4200 футов. Просто оставайтесь ниже шельфа, примерно на высоте 1100 футов. На такой высоте обращайте особое внимание на любые препятствия, такие как радиоантенны! Я вижу несколько препятствий на высоте до 500/600 футов!

Если вы хотите сообщить им о своих намерениях, я просто скажу:

«Потомакский заход на посадку: N12345, вылет из Richmond Exec, в Нью-Кент, VFR ниже класса C. На частоте».

Скорее всего, они ответят:

«N12345: Действуйте в соответствии с запросом. Поддерживайте VFR»



Ссылка на полетную схему

Я бы просто прошел под полкой и забрал рейс, следующий по пути. Если вы находитесь под полкой, вам вообще не нужно разговаривать с УВД, однако я думаю, что это было бы хорошей идеей, поскольку в какой-то момент во время полета вы будете пересекать расширенную осевую линию всех трех взлетно-посадочных полос. Как только вы добьётесь слежения за полётом, вы сможете набрать высоту и, возможно, пройти прямо через центральное кольцо.