Владею автомобилем Toyota Soarer SC300 (1994 г.), мотор 2JZ без турбонаддува, 3 л. Двигатель наверное не актуален, но для потомков предусмотрен. В любом случае, передние тормозные диски были обработаны и находятся в допустимых пределах, а мои задние роторы были заменены, а также 4 комплекта новых тормозных колодок Bendix.
Все это было сделано месяца 3 назад. Я не тяжелый водитель, и при этом я не сильный тормоз. Однако в последнее время мои тормоза начали очень сильно визжать, пронзительный визг, от которого болят уши. Удивительно, но это происходит не постоянно, а очень часто.
Друг сказал мне, что это может быть тормозная пыль или даже грязь, поскольку он иногда делает то же самое. Стоит ли мне беспокоиться по этому поводу и что я могу с этим поделать? Конечно, мои передние роторы еще не изношены или тормозные колодки уже не изношены.
Придется тормозить как следует. Будь очень осторожен.
http://www.zeckhausen.com/bedding_in_brakes.htm следуйте этим инструкциям (на свой страх и риск). У друга была такая же машина, как у вас (IS300), и у него была такая же проблема. Как только я приладил роторы, шум был сведен к минимуму.
Вероятно, колодки нуждаются в притирке, как говорит NoCarrier. Тем не менее, у моей невестки однажды начали визжать тормоза, хотя колодок оставалось много, и проблема заключалась в небольшом камне, который застрял между опорной пластиной колодки и ротором, перед краем тормоза. подушка.
Вы можете попробовать нанести противозадирную смазку на заднюю часть тормозных колодок. Также подумайте о смазке других мест, где опорная пластина тормозной колодки может тереться о суппорт. Просто следите за тем, чтобы он не касался тормозных поверхностей.
Это имеет дополнительное преимущество, заключающееся в предотвращении коррозии колодок на суппорте, что упрощает техническое обслуживание в будущем.
Я обычно использую это:
Кто-то уже упоминал об этом вскользь, но я счел нужным рассказать об этом подробнее.
У меня было то же самое с Ford Escort 98 года. Я также перепробовал всю антивибрационную/шумовую слизь, которую продают в магазинах запчастей. Ничего не помогало, пока не заменил колодки на керамику. Имейте в виду, однако, что они могут ускорить износ ваших роторов. Для меня это не было нарушителем условий сделки, так как визг тормозов был невыносим.
У меня это случилось с моей Acura TL 2003 года после того, как я получил дешевые тормоза в Midas. Я полагаю, это потому, что колодки были не из того материала, который должен был быть, например, керамика или полуметалл.
Постельные принадлежности, конечно, необходимы, но на нашем SLK350 потребовались обе новые колодки вместе с новыми роторами, чтобы устранить ужасный визг сзади. Роторы были хороши, когда были установлены новые колодки со смазанными опорными пластинами, но визг был слишком сильным. Скрип сохраняется на протяжении более 15000 км. Установил еще новые колодки, на этот раз с новыми роторами и без грязного вида. ИМХО, старая поверхность ротора могла адаптироваться к определенному материалу колодок и оставаться несовместимой с новыми колодками.
Дуэйн Чаррингтон