Работаю дома и мало езжу (на машине 3000 км). У меня Mazda CX5 2017 года, которую я купил прошлой осенью. Большую часть времени он стоит в моем (пристроенном, утепленном) гараже. Я езжу на нем, может быть, один или два раза в неделю. На днях я сдал его, и мне сказали, что тормозные диски заржавели и нуждаются в замене, и мне тоже нужно обслужить тормоза. Это звучит разумно? Я обеспокоен главным образом тем, что если тормозные диски заржавеют через год, это означает, что мне придется заменять их каждый год. Роторы на гарантии, сомневаюсь, что ремонт тормозов.
Вероятно, ваши роторы НЕ находятся на гарантии. Все автопроизводители, с которыми я имел дело, считают их «расходными материалами», такими как щетки стеклоочистителей и шины. Они могут иметь гарантию производителя (тот, кто изготовил деталь, а не производитель автомобиля. Типичным примером являются шины).
Что касается того, почему они ржавые, то это неокрашенное, необработанное железо, которое легко ржавеет. Поскольку они толстые, у них обычно нет проблем с ржавчиной, в основном это поверхностная ржавчина. Если роторы влажные и/или холодные, когда их убирают, они заржавеют. Если они хранятся в условиях повышенной влажности, они ржавеют. Если вы живете в районе, где зимой используется соль на дорогах, или автомобиль находится рядом с большим водоемом с соленой водой, это может вызвать ржавчину.
Нормальное вождение обычно держит эту ржавчину под контролем, соскребая тонкий слой по мере его образования. В вашей ситуации вы даете время для образования ржавчины между использованиями. Я не предлагаю вам больше ездить.
Вопросы: они издают шум и/или тянут в одном направлении при надевании? Они вообще вызывают какие-либо проблемы в работе?
Если вы выйдете на улицу и резко затормозите 5 или 6 раз, вы, скорее всего, соскребете ржавчину, предполагая, что это просто поверхностная ржавчина.
Если бы это был я, я бы посмеялся над парнем, который предложил мне заменить тормоза из-за поверхностной ржавчины. Возможно, вы захотите получить второе мнение в другом магазине, которому доверяете.
Достаточно ржавый, чтобы требовать замены через год? Это полная чушь, полный бред. Некоторая поверхностная ржавчина совершенно нормальна для автомобиля, который используется время от времени. Некоторые части роторов покроются ржавчиной и останутся такими, потому что нет трения, чтобы соскоблить их, что нормально и не о чем беспокоиться. Если на роторах образовалась ямка из-за ржавчины, я бы сказал, что их определенно нужно убрать, однако это занимает много времени, и в вашем случае это не будет проблемой.
Также нет причин для обслуживания тормозов, если у вас нет проблем. машина всего год как новая, и на ней мало ездили, жидкость должна быть свежей, а колодки все еще должны быть сильно изношены.
Это похоже на недобросовестного механика, пытающегося выжать деньги на ненужный ремонт. Сообщите о шутниках и идите куда-нибудь еще.
Джон Аргус
Тим Невинс