Я купил новый Dodge Ram 1500 2015 года выпуска. Автомобиль трясет на малой скорости 80 км/ч (50 миль/ч), при этом руль не трясется. Я чувствую вибрацию сидений, однако вибрация прекращается на скорости 100 км/ч (60 миль/ч) и выше. Дилер говорит, что это проблема с балансировкой, и он может также поменять шины и отбалансировать.
Может проблема в другом?
Пожалуйста, сообщите, поскольку я знаю, что если это проблема с шиной, она должна увеличиваться, а ускорение не исчезать?
Он не должен продолжать вибрировать. Это может привести к тому, что вибрации прекратятся на некоторое время, а затем снова начнутся на более высоких скоростях. Могу поспорить, что вы просто не достигли той скорости, с которой все начинается снова (не то чтобы я предлагал вам пытаться двигаться с такой скоростью). Это похоже на то, как на более низких скоростях вы не чувствуете раскачивания, потому что оно не достигло того момента, когда оно возникает. Это происходит циклами.
Пусть дилер решит проблему и покончит с этим.
Вы должны рассмотреть инженерную перспективу за этим. Состояние, называемое истиранием или бриннелированием, представляет собой состояние, когда автомобили новой марки хранятся на складе в течение длительного времени (от 5 месяцев до 1 года), а в ступичных подшипниках развивается стадия, называемая истиранием, из-за одноточечной нагрузки на подшипник, когда автомобиль полностью статический в течение длительного времени. поэтому, когда автомобили отправляются для доставки клиентам и когда они впервые едут со скоростью выше 80 или 100 км / ч, возникает вибрация от легкой до сильной, и одним из явных симптомов является вибрация пассажирского сиденья.
Да, похоже на проблему с балансировкой колес. Причина, по которой вы можете этого не чувствовать, заключается в том, что у пикапов есть так называемая мертвая точка в рулевом управлении. Мертвая точка — это точка, в которой рулевое колесо не управляет шинами. Пусть дилер исправит.
DucatiKiller
Х.сайед