Все мы знаем, что вы не можете летать в воздушном пространстве класса B без транспондера. Но при групповом полете транспондер включен только у ведущего самолета. Означает ли это, что самолет без транспондера может летать через воздушное пространство класса B, если он является частью группового полета?
Если да, то должны ли они заранее договориться об этом со службой УВД, или они могут просто уведомить УВД, когда запрашивают доступ в класс B, или им не нужно даже сообщать УВД, что один из их самолетов не У меня нет транспондера (не говорю, что последний вариант — хорошая идея, просто спрашиваю, законно ли это).
FAR 91.131(d)(1) не делает исключений в отношении требований к транспондеру для воздушных судов, выполняющих групповой полет в воздушном пространстве класса B, даже если у этого самолета транспондер может быть отключен в рамках процедуры группового полета.
В FAR 91.215 (d)(3) указано, что запрос на отклонение от требования транспондера может быть сделан в УВД не менее чем за час до операции.
Хотя может показаться разумным, что, поскольку рассматриваемый самолет (тот, у которого нет транспондера) в любом случае планируется не иметь транспондера, есть несколько веских причин (по крайней мере, для меня), что конкретное отклонение/одобрение УВД от требования является необходимый.
Среди этих причин:
Возможно, и какие-то другие причины.
Таким образом, если вы планируете управлять воздушным судном, не оборудованным транспондером, в строю, было бы целесообразно связаться с органом УВД, контролирующим конкретное воздушное пространство класса B, по крайней мере, за один час до предполагаемой операции.
пруд
Майкл Холл