Может ли капсула с экипажем безопасно приземлиться, если ее аварийно-спусковая башня не отделяется?

«Аполлон», «Союз» и «Орион» использовали, используют или будут использовать стартовые спасательные вышки. Если он не нужен, он должен отделиться во время полета. А если не отделится? Я предполагаю, что космический корабль сбросит разгонный блок и приземлится. Но эти космические корабли используют парашюты для посадки. Не мешает ли им спасательная вышка? И безопасно ли приземляться с добавленной массой аварийно-пусковой башни?

Ответ - нет (не могу приземлиться), но я не могу найти ссылку.
Плазма + твердотопливный ускоритель. Что может пойти не так ?
Для Аполлона не было бы никакой миссии, пока спасательная башня оставалась на месте, потому что она мешала бы стыковке с LM. Также не было бы безопасной посадки, пока спасательная вышка была на месте, потому что парашюты не могли быть раскрыты.
Это действительно интересный вопрос. Я думаю, что наиболее важным моментом является то, что пиротехника, которая сбрасывает основные компоненты (например, систему эвакуации), использует очень простые, надежные и избыточные системы. (Однако я не могу найти никакой информации о надежности. Я не слышал о взрывных болтах и ​​т. Д., Которые когда-либо не отделялись в пилотируемом космическом полете.)
Избыточная взрывчатка на болтах, крепящих стопку шаттлов к платформе, не сработала в одной из миссий. Но я согласен, я подозреваю, что причина, по которой этого отказа не было в правилах полета Аполлона, заключается в том, что он был сочтен недостоверным.
@OrganicMarble Я где-то читал, что сейчас не могу найти, что взрывные болты чрезвычайно надежны. Компания, хвастающаяся тем, что использовала в космосе 10 000 взрывных болтов без каких-либо сбоев. Но я предполагаю, что может быть ошибка программного обеспечения или сбой связи, из-за которого некоторые из них выходят из строя. Представляет ли аварийно-спасательная вышка опасность настолько, насколько она должна ее уменьшать? По сравнению с системой эвакуации без башни Dragon, такой же, как и его система посадки. Кстати, CST-100 тоже будет использовать систему аварийного выхода из башни?
CST -100 не имеет башни . -capsule.jpg
@OrganicMarble Интересно, уязвима ли система прерывания толкателя в нижней части сервисного модуля для взрыва верхней ступени Centaur. Водород взрывается намного быстрее, чем керосин, а у Дракона двигатели Драко расположены намного выше.

Ответы (1)

Это, несомненно, помешало бы входу в атмосферу и раскрытию парашютов. Я подозреваю, что они объявят об отмене вскоре после провала и, возможно, действительно воспользуются башней, чтобы сбежать, но я предполагаю, что это так. Возможно, было бы рискованно активировать его, если бы он не был отброшен правильно, кто знает, как он остается прикрепленным.

Подробная информация об операциях по сбросу избыточности из симулятора Apollo: http://nassp.sourceforge.net/wiki/Launch_Escape_System

И ссылки внизу этой страницы на официальные документы.

Правила миссии «Аполлон» ( hq.nasa.gov/alsj/a17/A17MissRules.pdf ), с. 123, параграф H, не указывает отказ LES отделиться как рекомендацию по прерыванию.
Так что же они тогда делают, несут его на Луну и обратно? Как они стыкуются с лемом?
Бьет меня! Я не смог найти никаких ссылок на этот режим отказа.
Если вы можете выйти на орбиту, выход в открытый космос на случай непредвиденных обстоятельств является потенциальным вариантом, чтобы освободиться. Хотя звучит волосато.
Вызов прерывания после того, как система спасения не сработала, вероятно, будет ошибкой, потому что они не смогут использовать парашюты! Я думаю, что @pericynthion прав, им нужно будет безопасно выйти на орбиту, а затем придумать способ вручную отделить спасательную систему и любые кожухи, чтобы освободить остальную часть космического корабля.
LES был довольно тяжелым, я подозреваю, что значительное влияние на производительность было бы включено со всеми другими проблемами.
Если бы LES не отделился, я подозреваю, что они все еще могли бы выйти на орбиту, используя больше топлива из 3-й ступени, чем обычно, что сделало бы транслунный полет трудным или невозможным. Если бы я руководил шоу, я бы прервал миссию и попытался очень осторожно выйти в открытый космос, чтобы увидеть, как можно отсоединить LES перед входом в атмосферу.
Может ли капсула с экипажем безопасно приземлиться, если ее аварийно-спусковая башня не отделяется?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v