С точки зрения бывшего бортпроводника здесь есть две проблемы:

1. Разбудить пассажиров:

На самом деле это делается по двум причинам:

• Соображения безопасности: Авиакомпаниям рекомендуется будить пассажиров, когда это возможно, настоящая причина этого заключается в том, чтобы проверить, в порядке ли пассажир или нет. Таким образом было обнаружено много случаев очень больных пассажиров (выведенных из строя). Иногда экипажу не удается разбудить пассажира и вызвать врача на борт, приходит врач, обнаруживает что-то неладное и спасает пассажира! (Я лично испытал это). Иногда таким образом находят мертвых пассажиров. Кроме того, эта практика включена в политику безопасности большинства авиакомпаний.

• Причина обслуживания: Если экипаж не разбудил спящих пассажиров во время обслуживания, после пробуждения пассажиры попросят еду. Это непросто по многим причинам, блюда нельзя снова разогреть (риск пищевого отравления), и, скорее всего, экипаж будет разогревать все блюда для этой услуги одновременно, поэтому дополнительные замороженные блюда не будут доступны. Экипаж также не может использовать блюда из второй подачи раньше времени, также разогрев блюд занимает от 20-30 минут и особо времени после второй подачи не будет. Поэтому, чтобы уберечь их от некоторых проблем, разбудите их и спросите, что лучше и для экипажа, и для пассажиров.

2. Попросить пассажиров поставить сиденье в вертикальное положение:

Сейчас в этом нет особого смысла, большинство производителей интерьеров авиакомпаний решили эту проблему, а не пространство и не положение открытого столика-лотказависит от положения сиденья (прямое или полностью откинутое), потому что столы-подносы не исходят из самого сиденья, они исходят из ножек сиденья, которые зафиксированы и не двигаются. Таким образом, наклон сиденья только уменьшит верхнюю часть, но фактически не сдвинет стол назад. Я много лет работал бортпроводником на разных моделях и разных дизайнах салона и никогда не сталкивался с этой проблемой. Да, откинутые сиденья могут затруднить вам вход в ряд, потому что верхняя часть будет более узкой, но это точно не повлияет на нижнюю часть, где находится столик с подносом. Многие авиакомпании распространяют наклейку «Не беспокоить» на дальнемагистральных рейсах, чтобы люди, которые хотят спать спокойно, наклеивали ее, чтобы экипаж не разбудил их во время обслуживания.

Отвечая на ваш вопрос, зачем они это делают в этой авиакомпании, я действительно не знаю и не могу знать, но уверен, что у них есть веская причина. Либо у них плохой дизайн интерьера, либо просто какая-то политика по неизвестной мне причине.

Как вы можете видеть на фото выше, столик-лоток крепится к ножке сиденья, которая фиксируется. Откидывание сиденья при опущенном столе не повлияет на положение стола. В противном случае стол также будет наклонен!

Действия бортпроводников зависят от авиакомпании. У некоторых есть определенная политика, согласно которой они хотят, чтобы пассажиры ставили свои сиденья в вертикальное положение, некоторым на самом деле все равно. Это также может зависеть от того, соблюдает ли летный экипаж политику авиакомпании или нет.

Среди путешественников тоже ведутся споры о том, что лучше. В то время как некоторые считают грубым регулировать сиденья или откидываться, когда еда уже подана, есть и другие, которые говорят, особенно если это дальний рейс / перелет с эффектом красных глаз, что они предпочли бы не просыпаться только потому, что подается еда. (Да, очевидно, есть люди, которые ненавидят бесплатную еду.)

Я вижу это так: зачем вам нужно быть пассивно-агрессивным и ожидать, что летный экипаж скажет кому-то отрегулировать свое кресло, если вам это неудобно ? Было бы грубо просить кого-то вообще не откидываться, но во время подачи еды совершенно нормально попросить пассажира перед вами отрегулировать свое сиденье - и я никогда не слышал, чтобы кто-то отказался это сделать.

Я думаю, что эта ситуация очень зависит не только от авиакомпании, но и от самого экипажа. Вы сказали, что эйд подавался в начале и конце полета, так что, если у вас есть проблемы с человеком перед вами, вы можете сказать, что такое положение кресла небезопасно на таком этапе полета.

Но я думаю, что все дело в переговорах между вами, вашими соседями и летным экипажем.

Конечно, вы должны поставить свой стул в вертикальное положение во время подачи еды .

Это «правило» для каждой авиакомпании, в которой я летал.

Я нахожу этот QA удивительным; Я бы предположил, что все просто ответят: «Конечно, вам всегда говорят поднимать спинку сиденья во время еды». (Так же как и для посадки и т.д.)

Если вы принимаете еду, а клоун перед вами откинул свое сиденье, просто укажите на стул, и сотрудник скажет человеку, сидящему впереди, чтобы он, конечно же, передвинул свой стул в вертикальное положение, так как он это обслуживание еды.

Мне очень не нравится эта практика, поскольку она, по сути, говорит: «Мой комфорт важнее вашего».

У меня есть стратегия, как справиться с этим: если вы видите, что кто-то совершенно невнимательный перед вами и врезается в вас своим сиденьем, швыряя в вас содержимое подноса сиденья, выжидаете время для максимального эффекта, а затем разрабатываете приступ чихания и направьте струю прямо в макушку обидчика, которая должна быть прямо перед вашим ртом и носом, если ваше сиденье все еще находится в вертикальном положении.

Если вы правильно рассчитаете время, у вас будет второй шанс прямого попадания, когда они выскочат и повернутся, чтобы посмотреть на вас с открытым ртом.